“支支串飛”開通以來，興義機場輸送旅客超32萬人次

航旅聯動 “飛閱”貴州

一站式航旅融合服務。

排隊等待登機的游客。受訪者提供

  【特寫鏡頭】

  2025年12月17日16時，興義機場值機大廳裏，浙江游客趙慧琳只用5分鐘就完成了值機、托運全程，快步走向GY7269航班登機口。“從興義去銅仁看梵凈山，我查到坐汽車要五六個小時，高鐵也要4小時，飛機1小時就到。”她説，正是看到“支支串飛”的宣傳，才把貴州多景點深度游提上日程。16時40分，航班準點起飛，17時50分便平穩降落在銅仁鳳凰機場。

  這樣的便捷體驗，源於2024年初貴州推出的“支支串飛”。為縮短入黔游客的地面交通時間，貴州聚焦“黃小西吃晚飯”等優質旅游資源，依託“一樞紐十支線”11個機場布局，創新打造“支支串飛”模式，推出了“干支聯動”“支支串飛”航線組合，覆蓋武漢、南京、西安、寧波等城市，實現在各大旅游景點間的高效銜接。興義機場等同步推出包含專屬值機、安檢、引導在內的“五專”服務，進一步提高空中交通的便利程度。

  興義機場市場開發部經理盧興陽介紹，為進一步推進航旅融合，興義機場聯合航空公司、OTA&&等開展了多場營銷活動。同時，在機場內設立航旅融合服務中心，為旅客提供“機票+酒店+交通接駁”的一站式諮詢服務，並集中展示黔西南州的文旅資源與特色産品。針對“小車小團”等新興業態，機場還深度挖掘當地民族節日、山地風情等文化元素，制定個性化宣傳方案，打造“引客入黔”航旅IP。

  【用數據説話】

  作為黔滇桂接合部的重要航空支點，興義機場通過“支支串飛”航線累計覆蓋銅仁、荔波、遵義、凱里、茅&5個省內航點，通達北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州等20個城市。自2024年2月開通“支支串飛”以來，興義機場累計執飛“支支串飛”4174架次，輸送旅客32.23萬人次，平均客座率69.57%。

  近年來，貴州系統推進航旅融合。通過構建“干支聯動、支支串飛”航線網絡，配套景區預約便利、行李直達等服務，同時，將航線與山水風光、民族文化、“橋旅融合”等深度鏈結，積極拓展低空經濟，培育“航空+景區”“航空+非遺”等融合産品體系。據了解，“支支串飛”模式推行以來，全省已累計開展超百場營銷活動，實現全網曝光超8000萬人次。

  【站在新起點】

  展望未來，航旅融合的畫卷將更為立體。低空旅游的興起，打開“空中瞰貴州”的新視角。“空鐵聯運”“空巴聯運”等聯運服務的持續優化，編織一張銜接更順暢、覆蓋更廣闊的立體交通網。隨着威寧機場、盤州機場加快建設，貴州“一樞紐十三支線”的機場布局正加速成型，航旅融合前景將更為廣闊。

  面對新機遇，盧興陽&&，“十五五”期間，興義機場將立足黔西南州豐富的山地旅游資源與獨特民族文化，以航旅深度融合為核心，構建“航空+旅游+文化”協同發展的新格局。（記者 黃若佩）