10月21日，滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容項目（以下簡稱“貴安擴容項目”）全線唯一轉體橋——站街1號大橋，順利完成105度順時針水平轉體並實現精準對接，標誌着貴安擴容項目建設取得新突破，為全線早日建成通車奠定堅實基礎。

項目施工現場。韓佳昕 攝

  站街1號大橋全長524米，主橋採用“40米T梁+2×40米轉體剛構”的複雜結構設計，轉體角度達105度，單幅轉體重量約7100噸，此次實現一次性同步轉體到位，相當於在空中完成一次“毫米級精準轉身”。該橋施工環境複雜，上跨湖雍鐵路老王衝大橋與S106省道，其新建高速基樁與既有鐵路基樁最小水平距離僅10.93米。自開工以來，貴安高速公司組織項目部從大型設備進場、施工方案落地，到現場施工管理、人員防護檢查等各環節全程執行高標準、嚴要求，積極打造涉鐵施工標準化典範。

  背景鏈結：貴安擴容項目是由貴州高速集團牽頭，貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建築集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設，全長90.722公里，項目起於貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止於安順市普定縣，順接安盤高速（在建）。全線按高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。建成後將會是貴州省第一條智慧高速，對貴州加快建設交通強國西部示範省、加快黔中經濟區建設、鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。（田林林 韓佳昕）