“半夜到高速服務區加水，有時水龍頭壞了有時水管壞了，加不了剎車水，運輸安全就得不到保障，我向相關部門反饋過多次，沒想到，今年貴州的高速服務區推出了智能加水，24小時不打烊，不要錢，隨時用隨時加，真是貨車司機的福音。”在龍洞堡服務區，貨車司機羅師傅激動地説。

  長途貨車司機常被加水難困擾，貨車在行駛過程中，由於剎車頻繁，剎車片會産生大量的熱量，如果不及時降溫，就可能導致剎車失靈，引發嚴重的交通事故。因此，為剎車系統加水降溫，是貨車司機在長途運輸中必不可少的一項工作。傳統加水站，大多采用人工值守，而貨車司機工作時間不穩定，往往在上班時間內無法加水，因此有了行車風險。

  自2012年起，貴州省在全省服務區投入免費加水設施，截至2025年在371個服務區實現貨車免費加水，在滿足貨車司機在高速公路上的基本需求的同時，加水設備和加水管理也成了難題。由於是自助加水，很多貨車司機因為大意，造成設備損壞和大量的水資源流失，服務區每年更換加水設備及水費大幅度增高，一些服務區也因為設備損失導致貨車無法及時加水。

  為了解決這一難題，貴州省新時代“多彩貴州·最美高速”創建提升行動工作聯席會議辦公室（簡稱省創建辦），多次召開高速公路服務區貨車司機智能服務站試點建設工作會，由貴州省交通運輸綜合行政執法局牽頭，貴州高速公路集團、貴州交通建設集團、貴州公路開發集團等多家單位共同推進，先後在六盤水服務區、織金洞服務區、龍洞堡服務區等26對服務區開展試點建設，探索可操作、可複製、可推廣的經驗做法，切實解決貨車加水難、水資源浪費等問題。

  截至目前，貴州省高速服務區順利完成26個智能服務站建設工作，以此為基礎，拓展智能服務站46對服務區，建設93個貨車智能加水服務站建設並投入運營。貨車司機只需要掃描二維碼，綁定車輛型號，便能像自助加油那樣完成加水，不收取任何費用。

  據貨車智能服務站試點建設單位貴州騰際新能源有限公司相關負責人&&：“截至2025年10月，累計為214528輛次貨車提供免費加水服務，總加水量約9.48萬噸，智能系統實現快速識別、自助操作，加水時間平均縮短50%以上，減少了貨車司機等待時間，減少了人工管理成本，解決了水資源浪費問題。”

  據悉，省創建辦結合高速服務區智能加水服務站試點工作經驗，組建了工作專班，預計在2025年實現全省高速服務區智能加水服務全覆蓋，進而增加貨車司機群體的獲得感、幸福感、安全感。