直升機螺旋槳捲起的氣流拂過稻田，飛機緩緩升空，透過舷窗俯瞰，連綿的峰林在腳下鋪展，“換個角度，看到的萬峰林確實不一樣。”近日，在抖音等短視頻平台，ID名為“聞蚊雯”的網友曬出了自己乘坐直升機從空中觀賞興義萬峰林的視頻。視頻裏，有網友評價：“這個視角更能體會到磅礡數千里的震撼。”

  “航線設計充分考慮了觀景效果，每條線路都能看到不同的景觀。”貴州義龍通用航空公司總經理蔣偉強介紹，為提升游客觀景體驗，義龍通用航空與興義萬峰林景區聯合推出了低空游覽項目，以萬峰林飛行營地為起點，該公司設計的飛行線路可經過萬佛寺、陽光谷旅游度假區、峰林布依及萬峰湖等興義周邊景點，票價從498元每人到898元每人不等，“充分利用空間優勢，給游客帶來不一樣的空中游覽體驗。”

  橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。談及為何選擇以萬峰林景區為中心開展低空飛行游覽項目，蔣偉強&&，“萬峰林是整個黔西南最具代表性的喀斯特景觀，而觀景視角的變化可以讓游客最大程度地感受到萬峰林的不同形態。我們相信，這對很多游客來説會很具吸引力。”

  喀斯特地貌是黔西南最顯著的地理特點，在交通上，這意味着更大的建設難度，更高的建設成本及更長的通行時間。蔣偉強介紹，低空經濟不僅在視覺體驗上有特別之處，而且可以打破地理空間限制，不需要複雜的交通項目建設就可打通各個景點間的&&。“能讓游客在最短時間內領略到最豐富的風景，既節省了時間成本，又增添了旅行樂趣，這當然會有市場。”

  剛剛過去的暑期營業成績證明了蔣偉強的判斷：高峰期每天需接待50余名游客，年營業額200余萬元。

  但蔣偉強的期望不止於此。在蔣偉強眼裏，快節奏、高質量、多樣化是目前旅行市場上游客的核心訴求，“平時大家工作很忙，好不容易找個假期出來玩，自然希望以最小的精力花費收穫最大的旅行價值。低空飛行游覽項目就是能滿足這些訴求的一種好的方式。”

  “我們在飛機駕駛員培訓及飛行管理等方面一直都是嚴格要求，以確保乘客空中游覽的安全。目前，我們有4架飛機可以正常為游客提供空中游覽服務。”籌備抖音直播間，加強執飛人員培訓，商討花江峽谷大橋飛行線路開發……在蔣偉強的工作計劃書上，他把花江峽谷大橋飛行線路的開發看作是未來計劃的重要一環。

  “這座世界第一高橋即將通車，我們也正在討論是否可以開發一條連通這座高橋的飛行游覽路線。希望未來能為游客提供更豐富的體驗。”蔣偉強説。（記者 方林）