這幾年，陡箐的路，變寬了。

  鄉道上，一白一黃交疊，新打出的黃色路道沿山道一路攀升，連片的光伏板在喀斯特石山上一一鋪展，山脊插上“翅膀”隨風擺動……路，就是為了運輸風機而作的準備。

  一頭連着高山之巔的風和光，一頭接入城市萬家燈火。轉折始於對自然稟賦的重新丈量：“‘十四五’規劃中我們明確了‘工業強鎮、農旅富民’的雙輪驅動戰略。”陡箐鎮黨委書記徐玉軍鋪開“一軸線四中心”規劃：以新能源産業為軸線，打造清潔能源中心、特色農業中心、文旅融合中心和生態康養中心，形成“以工促農、以旅助農”農旅文融合的良性循環。

  山多地少，人多地少——4.8萬人口守着10.1萬畝耕地，人均兩畝地的現實藩籬讓陡箐兒女紛紛背井離鄉，外出求“路”。

  要想富，先修路。對山裏人來説，路就是擺脫貧窮的金鑰匙。

  1958年5月，水安公路通車，7月1日，貴昆鐵路正式交付運營；2015年1月6日，六六高速公路全線開通營運；2020年7月8日，六安高鐵開通運營……山門大開，開出了六安高鐵、六六高速、G356國道交通穿鎮而過的區位優勢，也讓山多地少的陡箐開始琢磨自身的“發展路”。

  以“鏈式思維”構建發展格局，陡箐鎮依託“靶向招商”創新引資路徑，連續多年獲得千萬元以上項目資金，項目申報成功率保持100%。

  一時間，陡箐變成一個“大工地”，卓陽光伏項目率先啟動，大唐光伏項目同期落地。大唐（六盤水）新能源有限公司陡箐200兆瓦/400兆瓦時儲能電站，作為六盤水首個建成並網的集中式智能化電網側儲能電站，現已成為全市規模最大的“超級充電寶”。

  黃草壩風電場項目建設現場，施工團隊正爭分奪秒推進進度。該項目規劃裝機容量100MW，共安裝20&單機容量5MW風力發電機組，新建一座110kV升壓站。

  “作為貴州省首個採用混塔技術方案的風電項目，其發電量相當於烏蒙大草原38颱風力發電機組年發電總量，可有效降低常規能源消耗，對保護當地生態環境具有重要意義。”項目建設現場負責人周宇星&&，“項目的實施印證了‘發展與減排’協同推進可行性。建成後預計年産值可達6000余萬元。”

  風光可遇不可求，面對烏蒙山區複雜多變的地形與氣候，陡箐鎮因勢利導，順山就勢鋪設光伏板，讓曾經沉寂的荒山坡地化作源源不斷的綠色電能。不穩定的風能與光能找到了“家”，一度度綠電順着輸電線源源不斷“喂”進電網，點亮了萬家燈火。

  新能源帶來的不僅是電，更是村民看得見摸得着的收入和希望。“以前山上雜草叢生，撂荒在那裏沒人管。現在好了，山地租給公司建光伏板，每年有租金，年輕人在電站上班做運維、做保潔，每月都有工資，守着家門口就能掙錢。”

  流轉8畝坡地、簽訂20年協議，土發村王明友回家“尋起了風光”。

  近年來，立足“碳達峰、碳中和”戰略，水城區因地制宜，大力發展以水電、瓦斯發電、風電、光伏為代表的清潔能源，着力構建“風光水火儲”多能互補、“源網荷儲”一體化的現代能源體系。

  一座深山鎮，一排排光伏板，一台颱風電機，一列列儲能電池艙，托起了能源自給自足的希望。

  從前，看山是山，看水是水；

  如今，山是能源，風是資源，光是財富，“風光”是希望。（記者 魯媛）