記者從7月15日省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，根據世界高橋網發布的世界前一百座高橋榜單顯示，繼我省六安高速花江峽谷大橋以高625米躋身世界第一高橋之後，已建成的杭瑞高速北盤江大橋和在建的安盤高速天門特大橋分別以565米和560米的高度，成為世界第二、第三高橋。除包攬了世界高橋前三外，在世界前100座高橋中，有近半數就在貴州。

  據了解，六安高速公路花江峽谷大橋計劃於今年9月底建成通車，杭瑞高速公路北盤江大橋已於2016年12月建成通車，安盤高速公路天門特大橋將在2026年建成投用。

  貴州省交通運輸廳副廳長黃強介紹，截至今年7月，貴州公路總里程突破22萬公里，高速公路總里程突破9000公里；鐵路里程4256公里，其中高速鐵路1808公里，即將實現“市市通高鐵”。已累計建成3萬多座橋梁，已建和在建的橋梁連起來超過5400公里，成為山區峽谷橋梁數量最多、分佈最密集、種類最齊全的省份。隨着路網設施的完善，曾經“地無三尺平”的貴州，如今“四位一體”綜合立體交通網越織越密，加速從內陸腹地向開放高地轉變。

  利用豐富多樣的橋梁資源，貴州正全力打造“橋旅融合”山地旅游新範式，助力建設“世界級旅游目的地”。目前，貴州已利用壩陵河大橋、平塘大橋等世界級橋梁資源，打造橋旅融合項目，豐富拓展極限運動、科普研學、觀光旅游、休閒度假等旅游業態。花江峽谷大橋建成後，將挖掘橋梁所在區域的三疊紀地質歷史資源，着力打造“橋遇三疊紀，雲渡古海洋”主題，加上207米高的觀光電梯，為游客提供獨特的觀光旅游體驗。（記者 劉力維）