近日,磷美公司技術團隊利用自主研發的薄層修補新材料,僅用2小時40分鐘便完成哈爾濱國際機場滑行道修復工程,高效的施工和新材料的應用,使得機場跑道在不停止使用的同時就完成了修復。

當天凌晨2時,隨着最後一架航班降落,機場進入短暫停航期。磷美公司立即展開作業,1.4噸新型修補材料與專業設備同步到位。施工人員首先完成31.57平方米道面的精密銑刨,精度控制在毫米級。
“必須在五點鐘航班復飛前完成!”現場人員緊盯倒計時,指揮人員加快節奏。團隊克服了夜間低溫等不利因素,從材料拌制到攤鋪完成,每個環節都精確到分鐘,最終在4時40分提前完成修復,確保了首班航班正常起降。
此次應用的新型修補材料厚度僅2厘米,較傳統工藝減少90%,卻展現出卓越性能。監測數據顯示,材料在低於理論溫度10℃的環境中,仍保持良好性能:初凝30分鐘後即可承重,抗壓強度達50兆帕,超出行業標準。技術負責人&&,材料的自適應特性大幅提升了施工效率,成本較傳統工藝也大幅降低,為機場道面維護提供了更優解決方案。
據了解,傳統深層修補需封閉跑道24小時以上,而薄層修補技術能大幅縮短工期。磷美公司&&,將繼續優化材料性能,為交通基礎設施養護貢獻更多創新成果。
【糾錯】 【責任編輯:鄧嫻】




