今年以來，貴陽經開區企業頻傳“捷報”：

  大慶油田成功實現注水井智能管控，這個全新的解決方案，正是貴陽經開區的貴州航天凱山石油儀器有限公司提供。

  從凱山石油出發往北四公里，貴州詹陽動力重工有限公司迎來新員工“小甲”，經開區自主研製的裝備産品再添新成員；往南七公里，貴陽險峰機床有限責任公司車間設備轟鳴，生産的高精度磨床，正運往國內外市場，訂單額再創歷史新高。

  作為承載三線調遷企業的重要老工業基地，這些年，貴陽經開區立足工業基礎和資源優勢，不斷育龍頭、建鏈條、優生態，形成了以先進裝備製造業、電子信息製造業為引領，新能源汽車産業為支撐的“兩主一特”産業體系，走出了一條具有區域特色的高質量發展道路，新業態、新動能不斷涌現，“星火”漸成“燎原”之勢。

  一顆“火種”點燃産業“火把”

  育龍頭造“筋骨” 築鏈能力越來越強

  上世紀60年代，“三線建設”為貴陽帶來了工業“火種”。當時人們並不知道，這顆希望的“火種”，未來會在貴陽南部“孕育”出一個貴州工業樣板區。

  肩負使命、踐行使命，貴陽經開區企業一直承擔着破局者的角色，研製出我國第一台大型數控軋輥磨床、第一台替代進口的井深測試儀、第一台自主可控極地全地形車……

  破局，有國家戰略布局的牽引。“三線建設”時期，肩負“好人好馬上三線，備戰備荒為人民”的時代使命，一批調遷企業來到貴陽，航空工業、航天科工、中國航發部分下屬企業調遷到經開區。

  破局，也有地方政府的逆流而上。三線企業的聚集，奠定了經開區裝備製造業發展的基礎，經開人加快建園、育企、鑄鏈，夯實産業發展“基石”。

  三線建設的一顆“火種”，點燃了經開區産業發展的“火把”。

  政府部門有破局者的擔當。篳路藍縷，奠基立業，經開區緊抓歷史機遇，從服務好三線企業出發，加快培育壯大龍頭企業，築造産業鏈條。

  鏈主企業有破局者的勇氣。貴州航天凱山石油儀器有限公司調遷到經開區後，深耕石油儀器研製，持續推出國內油田所需的各類“體檢”儀器，逐步成長為行業龍頭。

  貴陽險峰機床有限責任公司在“三線”建設浪潮中崛起，深耕國家裝備製造業“基石”——磨床的研製，産品在冶金、船舶、造紙、軸承、汽車、新能源等國民經濟重點支柱行業市場中有着重要地位。

  貴州詹陽動力重工有限公司深耕應急裝備研製，履帶式全地形車連續十年參加南極科考任務，承擔雪地運送、冰蓋科考、應急救援等重任。在“2024年全球産業數字化創新榜”中，被評為“應急救援十大品牌”。

  “一花獨放不是春”。經開區不斷培育、引進龍頭企業，築牢産業鏈條，做大産業“家底”。

  經開區工信局副局長張宇介紹，隨着貴陽海信、奇瑞萬達、玉蝶電工等一批重點龍頭企業的到來，經開區産業規模不斷提升、結構不斷優化，逐步形成了以先進裝備製造業、電子信息製造業為引領，以新能源汽車産業為支撐的“兩主一特”工業産業體系，撐起了經開區製造業“脊梁”。

  這批企業如“磁鐵石”般，在産業聚集、轉型升級中發揮着重要作用。經開區積極引導企業走“專精特新”發展道路，推動産業高質量發展。目前，已培育國家級專精特新“小巨人”11家、省級專精特新中小企業60家。

  兩條“路徑”構建産業“網絡”

  補鏈條通“經脈” 配套能力不斷提升

  從發展裝備製造業起家，貴陽經開區一直承擔着拓荒者的角色，填補本地空缺産業鏈條。

  鏈條築得牢，産業才能行穩致遠。龍頭企業的不斷壯大，帶動了一批配套企業發展。經開區圍繞航空航天等重點企業，大力培育配套企業，不斷夯實鍛鑄件、緊固件、密封件、標準件、軸承、模具等基礎能力。

  要把産業的“火苗”引旺，人才是關鍵。三線企業帶來的不止産業，還有技術、人才的流動。這批人才在機械加工、技術研發、企業管理等方面積累了經驗，一批成為行業專家，支撐着企業發展。

  在貴州航天電子科技有限公司機加車間二樓，技能大師陳斌的工作室內，他和團隊取得的榮譽擺滿了展示&。在行業深耕30多年的他，已是國家級技能大師工作室領辦人。

  一些人才在熟悉行業情況、洞悉行業空缺後，懷着滿腔熱情出來創業，將“艱苦創業、無私奉獻、團結協作、勇於創新”的三線精神帶到新企業，為龍頭企業配套，不斷補齊産業空缺和薄弱環節。

  貴陽志源機械産品開發有限公司就是由航空人出來創辦的。2012年，三名老航空人憑着對航空産品的了解，認為某些産品零部件亟需技術革新。公司從只有兩台設備的困境中艱難啟程，為航空領域提供高質量鍛鑄件配套，在貴陽航空産業鏈中的重要性逐漸凸顯。

  貴陽華豐航空科技有限公司總經理黃忠賢也是從航空工業出來的創業者。2016年，黃忠賢創辦企業，專注提供精密零部件配套。經過多年摸索，逐漸成為龍頭企業和科研單位重要配套企業。

    為建好産業鏈，提升配套能力，經開區分兩步走：一方面，積極營造創業土壤，服務創新人才，培育本土企業；另一方面，通過精準招商，加快補鏈、延鏈、強鏈。

  補鏈方面，圍繞龍頭企業，開展産業鏈招商。近年來，通過引進卓英社等企業，貴陽海信光學膜片、注塑件等産品實現了本地化配套，本地産品配套率提升到80%以上。

    延鏈方面，支持企業拓展産品和市場。比如在發展新能源客車的基礎上，積極培育新能源觀光車等産品，支持企業拓展國內外業務。去年7月，忠輝重工出口尼日利亞定制校車完成驗收；10月，奇瑞萬達電動公交首次出口老撾，市場加快向東南亞、中東、非洲等地拓展。

  強鏈方面，搶抓國家戰略腹地和關鍵産業備份建設機遇，推動“航天智能製造基礎件産業集群項目”建設，繼續建強和發展微特電機、伺服機構、高端齒輪及精密傳動系統等核心專業和優勢産品，打造省內領先、國內一流、自主可控的航天裝備及基礎件産業集群。

  産業競爭力，很大程度上是産業鏈的競爭力。“針對企業市場在外、服務在外等痛點，我們積極搭建平台共享信息，促進本地企業之間供需對接，提升産業鏈各環節之間的協同效率和響應速度，助企業降低運營成本、提高生産效率。”張宇説。

  去年，經開區帶領有表面處理需求的8家企業，赴本地表處理産業園考察，邀請表處理産業園及園內企業到經開企業對接業務，促成詹陽重工與表處理産業園合作，實現表面處理就近配套。

  此外，通過舉辦航空航天産業配套協作會，為6家重點航空航天企業和27家配套中小企業搭建交流平台，促進産業協作配套。組織重點企業參與貴陽“築企秀”系列活動，80家企業共138項産品已納入市級工業産品目錄，助力企業産銷對接、拓展市場。

  三個“關鍵”支撐産業集群

  優結構填“血肉” 産業生態持續向好

  隨着産業的融合、業態的豐富，經開區不斷優化産業結構，營造好創新生態、服務生態、招商生態三個關鍵，讓老工業基地持續煥發新活力，産業發展持續“破圈”。

  創新生態向“實”推進。貴陽經開區科技和創業服務中心科技創新部部長王德權説，近年來，科創中心不斷深化科技創新機制改革，以科技創新引領産業創新。最明顯的就是與貴州大學等高校簽約以來，實施了省級科技成果轉化項目28個。截至2024年底，經開區高新技術企業達到160家，年均增長率為16%。

  製造業企業培育周期相對較長，對於以製造業為主的區域來説，這樣的增長率已是不俗的成績。貴州大學材料與冶金學院副院長趙飛説，學院的科研平台、人才團隊等科研資源，可以與貴陽經開區産業實現匹配，未來將在高效精密加工技術與裝備、激光製造技術與裝備等方面與經開區企業展開闔作。

    服務生態向優發力。以開發區“五優”改革破發展桎梏。優體制，聚焦“人”“錢”“權”，引導優質資源、要素向企業流動；優規劃，推進園區土地集約利用，促進産業集聚發展；優建設，完善生産性設施和生活性設施配套，提高園區承載力；優招商，創新招商模式，招引大項目、好項目；優服務，推進 “園區事園區辦”，提高服務質效，“幫代辦”服務入選貴州省優化營商環境典型案例。

  招商生態向“精”拓展。打好招商“組合拳”，通過加強與航天電器、詹陽重工等本地龍頭企業聯動，精準對接各類配套商50余家，成功引進了燊雅精密、南通誠弘、一航設備製造、航科科技等配套項目。在2024年航天電器核心供應商大會上開展招商推介，與寧波北侖等企業達成合作。

  良好的發展環境，推動着産業生態逐漸成熟，産業功能作用不斷釋放。

  先進裝備製造業“壓艙石”作用不斷增強。在航空航天裝備方面，形成了以中航工業、航天科工、中國航發下屬10余家企業為牽引，一大批零部件配套企業聚集的格局，在建設全國重要的産業備份基地中發揮着重要作用；在工程機械及能礦裝備方面，形成了以詹陽重工、中盤重工等企業為代表的産業格局，産品覆蓋通用工程車輛、應急搶險裝備、煤礦專用裝備等多個領域。

  電子信息製造業“吸鐵石”效應愈發明顯。以貴陽海信的液晶電視、航天電器的連接器與組件、浪潮智能的服務器等企業和産品為核心，培育壯大電線電纜、輸配電設備、智能家居等企業，電子信息製造業生態鏈、價值鏈不斷強化。

  新能源汽車産業“新引擎”功能不斷釋放。培育了奇瑞萬達、忠輝重工、普天物流等重點企業，具備年産5000&新能源商用車、5000&觀光車、3000&專用汽車的製造能力。同時，貴航股份旗下企業的汽車熱管理系統、車用電器等産品技術，處於行業領先水平。

  目前，貴陽市“六大産業”除磷及磷化工外，在貴陽經開區均有布局，其中，先進裝備製造業、電子信息製造業佔全市比重均超過三分之一。産業體系多點發力，主導産業核心地位穩固，佔比持續領跑。

  眼下，貴陽經開區將以深化開發區“五優”改革為牽引，努力當好大抓産業、大抓項目、大抓招商的主戰場、主陣地、主力軍，持續做強做優“兩主一特”産業，並支持重點優勢産業發展。同時，通過科技創新、數字轉型、綠色發展等關鍵招，加快培育發展新質生産力，持續以創新激活力，向産業要動能。（記者 黃菊）