新華網貴陽3月5日電（盧志佳）3月5日上午，滬昆國家高速公路貴陽至安順段擴容工程（簡稱貴安擴容項目）朱昌特大橋最後一片T梁順利架設完成，這是該項目全線首座雙幅貫通的特大橋。截至目前，貴安擴容項目已累計完成投資180.01億元，完成比例佔批復估算的81.54%。

  貴安擴容項目全長90.722公里，項目起於貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止於安順市普定縣，順接安盤高速（在建），由貴州高速集團牽頭建設。這是貴州加快建設交通強國西部示範省、加快黔中經濟區建設、助推貴安新區發展的重點交通項目。

  3月5日，貴安擴容項目朱昌特大橋最後一片T梁架設中。新華網 盧志佳 攝

  當天貫通的朱昌特大橋位於貴陽市觀山湖區，橋梁全長1374米。朱昌特大橋建設過程中，採用了錨具錨頭封錨壓漿盒、矩形實心墩箍筋整體吊裝工藝等多項微創新技術。墩柱施工過程中推廣了裝配式自升降多功能爬架安裝等新型技術。

  朱昌特大橋項目建設負責人李展明介紹，朱昌特大橋的雙幅貫通，可為後續路面施工提供工作面，將大大加快整個貴安擴容項目的建設進度。

  據貴州貴安高速公路有限公司黨支部書記、董事長楊萬林介紹，貴安擴容項目累計完成投資180.01億元，完成比例佔批復估算的81.54%。總體形象進度達86.1%，項目路基形象進度達97.2%，橋梁涵洞形象進度達95.1%。

  3月5日，航拍貴安擴容項目朱昌特大橋建設現場。新華網 盧志佳 攝

  在貴安擴容項目控制性工程百花湖特大橋建設現場，記者看到，項目管理人員和施工人員正有條不紊推進大橋建設。這座全長1086米的獨塔斜拉橋主墩設計高度為219米，目前進度已突破194米，總體形象進度達69.97%（含引橋部分）。

  由於大橋毗鄰百花湖水源保護區，對施工環保要求極高。施工方採用了定制鋼模板、橡膠密封條、防撒漏接料槽、可拆卸接料板等措施，防止澆築料溢漿、墜落。同時在橋面邊緣、懸臂等處安裝了防拋網、防墜網、防塵網等設施，防止橋面墜物和漆霧飛散。

  3月5日，航拍貴安擴容項目控制性工程百花湖特大橋建設現場。新華網 盧志佳 攝

  “貴安擴容項目還是一條智慧高速，數智化貫穿項目的‘建管養運’。”楊萬林介紹，貴安擴容項目將基於雲邊端系統架構，融合多項先進信息技術，構建一張貴安高速車路信息感知交互網、一套智慧高速大數據支撐平台（智慧高速雲平台）、一套高速公路“建管養運服”智慧應用系統以及貴安高速車路協同示範段。

  3月5日，航拍貴安擴容項目朱昌特大橋建設現場。新華網 盧志佳 攝

  3月5日，航拍貴安擴容項目朱昌特大橋建設現場。新華網 盧志佳 攝