“鹽溶液灑布車使用很方便高效，我們15分鐘能完成15噸融雪劑補給，一小時可融雪除冰40公里。”

  2月7日至9日，貴州高速集團水城營運中心轄段S04西環線路面凝凍，鍾山橋隧工作人員阮林波正在使用鹽溶液灑布車快速開展除冰工作，據他介紹，鹽溶液灑布車是水城營運中心研發的應用於抗凝保通的新型設備，一小時便能完成40公里凝凍路段鹽溶液撒布工作，較傳統撒布車速度提升1.3倍，大大提高了工作效率。

  由於六盤水地處雲貴高原，屬於典型高原季風氣候，冬季寒冷而漫長，導致高速公路經常出現凝凍，使用融雪劑除冰是緩解高速公路因低溫凝凍導致交通受阻的有效手段。而傳統的融雪劑融雪除冰方式存在物資使用量大、設備易腐蝕、補給速度慢、融雪效果不佳等諸多弊端。為解決這些長期困擾的問題，水城營運中心以科技創新為抓手，從設備和工藝兩方面入手，自發研究製作防腐罐體，在設備上安裝升降液壓灑布系統，與省內科研院校展開闔作，開展不同密度鹽溶液融冰效果實驗，成功得出了最適合六盤水氣候的融雪劑配比。

  2024年11月，鹽溶液灑布車正式投入使用，應用於G60滬昆高速鎮勝線、S04六盤水西環線、G7611都香高速等重要路段，該設備不僅有效解決了常規設備灑布時容易出現的卡塞問題，還大大提高了材料補給速度。實際作業數據顯示，同等氣候條件下，傳統撒布機時速在20-30公里，而鹽溶液灑布機時度可達40公里；在融雪材料消耗方面，傳統撒布機每公里需要消耗0.5噸融雪劑，而鹽溶液灑布機每公里僅消耗0.06噸工業鹽，工業鹽消耗減少80％以上，也帶來了良好的環保效益，大大降低高速公路兩旁植被鹽溶液損害的風險。

  憑藉着出色的性能和顯著的成效，2024年11月，鹽溶液灑布車榮獲貴州高速集團“五小”創新創效項目優秀獎。接下來，水城營運中心計劃將鹽溶液灑布車在所轄高速全面推廣使用。（文：王娟 圖：李華華）