貴平高速曹渡河特大橋右幅中跨順利合龍

  12月26日上午，在貴平高速曹渡河特大橋右幅中跨施工現場，隨着最後一方混凝土澆築完成，曹渡河特大橋右幅中跨實現順利合龍，為貴平高速項目全線貫通打下堅實基礎。

  曹渡河特大橋位於平塘縣掌布鎮聯合村，橫跨曹渡河，是貴平高速的控制性工程之一。大橋主跨200米，單幅寬16.55米，距離河面200米。大橋總投資約2.7億元，目前已完成總工程量的92%。

  貴平高速13標項目經理劉明俊介紹：“這個橋是咱們貴州省內在建的最大的三車道鋼構橋，從2023年的4月份開始施工，截止到今天合龍，合龍的工期比我們預計提前了一個月。”

  由於大橋跨越深“V”型河谷，施工環境複雜、施工區域狹小，施工難度較大，施工方採用先進的機械設備及嚴密的施工工藝，不斷探索和研究，保障了橋梁施工安全、高效，穩步推進。  

  “在整個施工過程中我們也採用了很多先進的施工法和工藝，包括我們的高樁承&，包括我們的係梁混凝土施工，包括我們的鋼筋混凝土牛腿等諸多工藝也是我們在這個橋上首次進行運用。”貴平高速13標項目經理劉明俊説道。

  貴平高速是《國家公路網規劃》貴陽至北海高速公路重要路段，全長約174.018公里，按雙向六車道標準建設，終點在平塘縣者密鎮四寨雲陽關，與天峨至北海高速公路相連接，是西部陸海走廊重要組成部分，也是貴陽至廣西最便捷通道。曹渡河特大橋作為貴平高速全線控制性工程，大橋右幅中跨順利合龍及各項建設的順利推進，標誌着項目離建成通車又近了一步，項目建成後貴陽到廣西將由3個半小時縮短到2個半小時,鞏固西南陸路交通樞紐、構建西部陸海新通道,完善全省高速公路網絡,加快黔中經濟區建設、支撐區域工業化和新型城鎮化進程具有重大意義；同時，項目建設也將極大地提升平塘縣的交通區位優勢，進一步帶動平塘各方面發展。