12月11日至13日，由貴州省委網信辦主辦的“向新黔行·內陸開放高地”網上主題宣傳（貴州行）活動舉行。13日，採訪團走進貴陽綜保區調研，深入了解當地進出口貿易的發展情況。
貴陽綜保區。（央廣網記者 楊贇 攝）
貴陽綜保區於2013年9月14日獲國務院批復設立，是貴州省“1+9”國家級開放創新平台之一，實行“進口保稅、入區退稅、交易免稅、選擇性徵稅”等海關監管政策。全區市場主體達2703戶，進出口貿易覆蓋美國、德國、印度尼西亞、泰國、巴西、墨西哥、俄羅斯以及中國香港等國家和地區。
記者首先走進貴州（貴陽）跨境電商産業園。該園區是貴陽綜保區數字貿易“一區兩園”産業中心項目，以建設貴州口岸集結倉+海外服務倉的“雙倉模式”、構建貴州全球數字貿易營銷矩陣、打造全鏈路外貿綜合服務等內容作為運營核心。同時，作為以創業孵化、培訓、服務為主的産業園區，助力擴大貿易主體規模，孵化獨立站、跨境直播等新貿易模式。
跨境電商産業園展出商品。（央廣網記者 楊贇 攝）
“園區自運營以來，不僅吸引了120余家優秀貴州企業入駐，還通過一系列創新舉措，為這些企業提供了資質、關檢、匯稅、物流等各個環節外貿綜合服務，以更低成本、更高時效開拓海外市場，獲取海外訂單。”産業園運營方貴州鯨飛供應鏈公司副總經理韓佳佳介紹。
此外，為更好助推“黔貨出海”，園區還走訪了全省9個地州市，調研了400余家外貿企業，一對一服務200余名小新，篩選了60余種貴州地方特色産品入駐選品中心，將300余種産品銷往東南亞、歐洲、北美等地。
接着，採訪團走進産業園一樓中國（貴陽）二手車出口基地進行參觀調研。在貴陽市絲路汽車科技有限公司行政經理韋國榮的帶領下，了解企業二手車交易情況。
採訪團走進中國（貴陽）二手車出口基地參觀。（央廣網記者 楊贇 攝）
“在貴陽綜保區的支持下，公司依託互聯網搜索引擎搭建了覆蓋13個語種的海外獨立站，可輻射全球絕大多數國家。客戶通過網頁可對公司産品、實力、動態等進行全面的了解，選擇好心儀的産品後，可直接下單購買，也可以通過外貿網站中的留言板，以及企業的&&方式直接與客服溝通。”韋國榮介紹，其二手車主要出口至俄羅斯、中亞、中東、東南亞等市場。
目前，貴陽市已有貴陽綜保汽貿進出口有限公司、貴陽鐵投商貿有限公司等多家二手車出口企業通過商務部備案開展相關出口業務。2023年貴陽出口二手車582輛，金額1475萬美元。2024年1至9月貴陽二手車出口1127&，出口額2266萬美元。
二手車展品。（央廣網記者 楊贇 攝）
2022年12月26日，貴陽市正式獲批國家二手車出口試點城市。該出口基地依託貴陽國際陸港跨境物流集散優勢，借助中歐班列、中老鐵路、西部陸海新通道、黔粵通道“四向”通道，進一步帶動貴陽及周邊地區二手車出口。
黔貨出山，外貨入黔，貴陽國際陸港是重要的物流通道。
“我們主要負責物流園投資、建設、運營和管理。公司致力於整合鐵路、公路、航運等各種交通運輸方式，在全省範圍內打造多式聯運現代物流網絡。”貴陽國際陸港有限公司工作人員王冰妍介紹。
貴陽國際陸港。（央廣網記者 楊贇 攝）
作為貴州省內陸開放型經濟新高地“門戶”，貴陽國際陸港正逐漸成為西南地區國際貿易中轉集拼地和國際貨運樞紐，為打造內陸開放型經濟試驗區升級版、更好融入“一帶一路”建設和以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，促進貴州經濟社會高質量發展提供了物流保障和支撐。
買全國、賣全球，買全球、賣全國。2024年1月至10月，貴陽國際陸港累計到發班列121列，到發貨物36836標箱52.9萬噸，越來越多的各地特色貨物從貴陽國際陸港走向世界。
採訪團成員合影。（央廣網記者 楊贇 攝）
數據顯示，2024年1至10月，貴陽綜保區外貿進出口總額112.4億元，同比增長27.41%，佔全市比重31.17%，全年預計194.8億元；實際利用外資1103萬美元，全年預計1725萬美元，對外開放“橋頭堡”“主引擎”作用日益凸顯。（記者 楊贇）
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