11月10日上午,隨着川黔鐵路遵義到息烽間最後一組大機道岔搗固作業結束,為期53天的川黔鐵路、成渝鐵路東段、興珞鐵路幹線大修集中修完成,全面提升了線路設備質量和線路通行能力。
川黔鐵路、成渝鐵路、興珞鐵路承載着西南地區客貨運輸重任。9月19日起,中國鐵路成都局集團有限公司先後組織貴陽工務段、成都工務大機段、重慶工務段等31家單位6600余名幹部職工,對三條鐵路的線路、橋梁、隧道、接觸網、道岔等設備進行全面檢修,以確保列車安全平穩運行。
記者:劉續
11月10日上午,隨着川黔鐵路遵義到息烽間最後一組大機道岔搗固作業結束,為期53天的川黔鐵路、成渝鐵路東段、興珞鐵路幹線大修集中修完成,全面提升了線路設備質量和線路通行能力。
川黔鐵路、成渝鐵路、興珞鐵路承載着西南地區客貨運輸重任。9月19日起,中國鐵路成都局集團有限公司先後組織貴陽工務段、成都工務大機段、重慶工務段等31家單位6600余名幹部職工,對三條鐵路的線路、橋梁、隧道、接觸網、道岔等設備進行全面檢修,以確保列車安全平穩運行。
記者:劉續