新華網貴陽9月10日電 隨着中秋佳節的臨近，為保障列車的安全運行和旅客的平安出行，中國鐵路成都局集團有限公司貴陽高鐵工務段組織檢修人員，日前對貴陽北第二動車所的鐵路設備進行了全面檢修與保養。
李明浩使用塞尺對道岔密貼情況進行檢查。
來到作業現場，檢修人員李明浩介紹，動車組列車行駛了一定時間或達到一定公里數時就要進行“體檢”，列車在動車所接受檢修和保養後，才能安全地將旅客送往各個目的地。“馬上要迎來中秋節、國慶節，我們必須全面檢查、檢修設備，確保鐵路設備安全、可靠，保障每一名旅客能安全回家，與家人團聚。”李明浩説。
李地平帶領檢修人員進行線路補砟作業。
“線路的精確度直接關係到動車的平穩運行，我們必須將線路幾何尺寸的誤差控制在毫米級別。”中國鐵路優秀共産黨員李地平&&，檢修人員需熟練使用道尺、支距尺、塞尺等檢查工具進行測量，確保每一毫米的誤差都在規定範圍內。此外，他們還用檢查錘逐一敲擊螺栓，通過聲音判斷其松動情況，以確保每顆螺栓牢固地“抓住”鋼軌。
隨後，檢修人員對道岔設備進行精細調整。檢修人員通過道尺和支距尺測量道岔的幾何尺寸，並根據測量結果進行必要的調整。李明浩説：“在鐵路軌道設備的檢查養護中，道岔是最薄弱的環節之一，是行車安全的關鍵部位。我們必須保證其平順度，以確保列車能夠平穩通過。”
李地平衣服上留下道道“鹽痕”。
隨着檢修工作的推進，貴陽北第二動車所的鐵路設備得到了全面檢查和維護，為列車的安全運營奠定了堅實的基礎。據了解，貴陽北第二動車所於2018年1月正式投入使用，是貴陽鐵路樞紐重要的配套工程，擁有89組道岔、30公里線路和44條股道。（王浪、周俊偉）
