花江峽谷大橋因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名,是貴州省六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程,自2022年開工建設,預計2025年建成。大橋為鋼桁梁懸索橋,全長2890米、主跨1420米,橋面距水面垂直高度625米,建成後將超越杭瑞高速公路上的北盤江大橋,成為世界第一高橋。
記者:向定傑
編輯:魏思遠、盧靜娜
花江峽谷大橋因跨越被譽為“地球裂縫”的花江大峽谷而得名,是貴州省六枝至安龍高速公路的關鍵控制性工程,自2022年開工建設,預計2025年建成。大橋為鋼桁梁懸索橋,全長2890米、主跨1420米,橋面距水面垂直高度625米,建成後將超越杭瑞高速公路上的北盤江大橋,成為世界第一高橋。
記者:向定傑
編輯:魏思遠、盧靜娜