農村公路，關乎民生、連着民心。近年來，仁懷市以民眾需求為導向，高質量建設“四好農村路”，暢通鄉村“毛血細管”，發揮交通運輸在鄉村振興中的先導作用，取得了顯著成效。如今，一輛輛新能源公交車將城市和鄉村緊密連接，為鄉村發展打通道路，為居民生活帶去便利，鄉村群眾“出門見路、抬腳上車”的願景得以真正實現。
大壩鎮簸箕壩村交郵融合綜合便民服務站。
上午十點半，走進仁懷市大壩鎮公交車樞紐站，一輛輛整裝待發的公交車整齊排列，村民們紛紛前來乘車，不一會兒，一輛前往大壩鎮沿河村專線的公交車便載滿乘客出發了。“道路修建好了，村裏也通了公交車，既安全又實惠，現在走哪都很方便。”大壩鎮沿河村村民楊啟恒説。
為暢通群眾出行“最後一公里”，去年以來，仁懷市在大壩、長崗兩個鄉鎮，開通了10條區域公交路線，覆蓋大壩鎮7個村、長崗鎮8個村。“平時運營的次數在28趟，在趕集天我們還會增加趟次，方便老百姓出行。”仁懷市交通運輸服務有限公司大壩鎮區域公交班長鄧欽根説。
大壩鎮公交樞紐站。
伴隨車輛進村的除了乘客，“隨行”的還有幾個大大小小的快遞。下午兩點，在仁懷市大壩鎮交郵融合綜合服務站裏，投遞員正在有序分揀包裹，按要求放置，隨着區域公交的到來，準時將分揀完成的快遞包裹裝上車，由公交車派送到村裏的交郵融合綜合服務點。“大壩鎮試運行的線路，充分利用現有的鎮公交場站資源，整合郵政快遞資源，將村鎮的郵件集中到鎮公交場站進行分撥，依託村郵站、農村商店等設置的村級站點，利用鎮村公交送達各村的綜合便民服務站，有效解決了‘最後一公里’的難題。”中國郵政集團有限公司貴州省仁懷市分公司副總經理楊正松説。
大壩鎮交郵融合綜合服務站裏，投遞員正在有序分揀包裹。
村裏的小賣部升級成為交郵融合綜合服務點後，村民們不僅可以在這裡購買日常生産生活用品，還可以在家門口將自家的農産品寄出去，再將網上購買的商品取回家，生活更加便利。“以前我們拿快遞要去街上拿，現在不僅可以在村裏拿快遞，還可以郵寄，方便又便捷。”大壩鎮簸箕壩村村民劉秀波説。
村民正在交郵融合便民服務站取快遞。
這樣的變化，源於仁懷市“交郵融合+”改革創新發展的開展。今年，仁懷市以大壩鎮為試點，建成交郵融合鎮級綜合服務站。同時，在各村交通便利、人口集中的地方，打造村級服務站點，為村民收發包裹，通過鎮村聯動，高效服務群眾生活。“未來，我們將繼續深化交郵融合，借助交通運輸部門的運力和線路資源，進一步加大對農村地區的快遞服務投入，不斷改進和完善我們的服務，讓交郵融合能夠在推動農村電商發展、促進農産品流通、增加農民收入等方面發揮更大作用。”楊正松&&。
村民乘坐通村公交車。
十年跋涉、十年耕耘。如今，依託“四好農村路”，仁懷“人暢其行，物暢其流”的格局初步形成。四好農村路上散步的行人、馳騁的車輛、産業基地里正在勞作的村民、驛站內收取快遞的村民與公路浮雕文化墻相映成趣，形成了一幅鄉村振興的美麗畫卷。（羅畫畫 羅曉莉）
