“這條道路打通後，對我們公司而言，又多了一個出行的選擇，今後進出貨物更方便了。”3月20日，貴州味特食品有限公司副總經理王登榮説。王登榮所説的這條路，是雙龍航空港經濟區雙龍北線西段的一部分，這條“斷頭路”於近期通車後，為龍洞堡工業園區上百企業出行帶來新的便利。
貴州味特食品有限公司是龍洞堡工業園區內的一家致力於健康“蔬菜鏈”生産、加工及配送的特色農産品加工企業，也是雙龍航空港經濟區“兩主一特”企業中的航空偏好型特色食品企業，市場覆蓋全國，産品遠銷海外。同時還在貴陽本地開展以凈菜為主的生鮮農産品配送服務，每天，一車車新鮮蔬菜從田間地頭運抵公司，經分揀加工包裝，再運往省內各個機關和企事業單位、公司以及學校等食堂。
“從我們公司發出去的貨物，一年下來有2萬餘噸。在這條道路沒有打通前，公司出貨，只能從雲關路方向出去。”王登榮&&，這條道路打通後，不僅多了個選擇，每趟還要節約10來分鐘的時間。記者在這裡看到，這條雙向六車道的産業園區配套路，下接龍洞堡工業園區的安工路，上接雙龍北線，從道路東側還可通過匝道上龍水路立交前往龍水路，貫穿了龍洞堡工業園區，還經過龍洞堡工業園區內的第三方産業園區——佳海貴陽臨空産業園，同時連接經濟區為産業園項目配套建設的規劃道路一（雙龍北線西段——雲關路），可方便老乾媽春梅二期車輛出行。
“在這條配套路沒修通前，園區企業運貨前往龍裏方向，要繞行一大截。通車後，經雙龍北線，10分鐘左右就能抵達龍裏地界了。”項目建設方貴州雙龍航空港建設投資有限公司項目負責人楊廷波説。近年來，隨着雙龍航空港經濟區的不斷發展，龍洞堡工業園區的建成核心區域已近2平方公里，入駐企業近百家，其中，産值億元以上企業就有6家。
“一直以來，工業園區的企業貨物進出，走的是老朝鋼路和雲關路，隨着龍洞堡工業園區的不斷發展以及佳海産業園、經濟區先進裝備製造産業園（一組團）等新項目建成，屆時來往車輛將增多，這些道路將越來越難以滿足企業出行需求。”據楊廷波介紹，目前，他們公司正在加速推進雙龍北線西安工路至湯巴關段的建設，未來，隨着該路段的全線貫通，整個龍洞堡工業園區，包括標準化廠房一組團、佳海貴陽臨空産業園、老乾媽春梅二期貨物的進出，均可通過這條産業大道進出。
路是經濟的引領，道路通，則經濟興。自2023年以來，雙龍航空港經濟區緊盯雙龍北線西段、朝鋼路延伸段、物流二號路延伸段等重要節點道路建設，加快推進並完善經濟區先進裝備製造産業園（一組團）、佳海貴陽臨空産業園、豐樹雙龍綜合産業園等産業園區的路網基礎設施建設，優化園區環境，助力園區建設與發展，不斷為雙龍航空港經濟區工業企業發展壯大提供良好的要素保障。（楊源 陳蔚）
