近日，貴陽化肥有關部門嘗試將二維碼技術與日常工作相結合，用數字科技服務企業管理，進一步提高企業管理水平和勞動效率。
“碼”上不迷路
消防級一銨、電池級一銨、氯基複合肥、硫基複合肥……近年來，貴陽化肥公司産品研發取得可喜成績，也昭顯着公司産品結構調整的力度，新産品出現的同時也帶來了物流運輸形式的調整。與傳統産品依靠火車一次性大量運輸不同，對附加值高的新型化肥産品，為最快到達市場，汽車運輸成為重要手段。
但這也帶來一個不小的問題——目前日均有40輛來自全國各地的運輸車輛到達貴陽化肥公司物流專用站&，排隊等着開票裝貨。由於公司各套生産裝置散狀分佈，部分司機無法快速到達各個裝貨庫房組織裝車，大大影響了運輸效率。
前期為解決這一問題，公司物流運行部安排工作人員隨車指路，但隨着車輛增加，這一方式顯然行不通。為科學高效地解決這一難題，貴陽化肥公司物流運行部組織人員對從站&到廠區各裝置、各庫房的道路路線進行了錄製，再結合二維碼技術，創新性地推出了“廠區道路、庫房運行指南二維碼”，貨運司機只需要使用手機掃描二維碼，便可以立即獲取由掃碼點出發至裝貨點的交通道路、庫房分佈指示圖。此外，司機還可以根據掃碼得出來的地圖，清晰掌握周邊的建築物和貨運信息。這個地圖導航與傳統地圖的圖標指引方式不同，主要以簡要文字描述與周邊標誌性建築、路標的照片相結合的方式呈現，指引方式更直觀、清楚、明晰，保證了司機在最快時間裏到達裝貨地點，提高裝車發運效率。
“碼”上好學習
貴陽化肥公司質檢部負責公司各類成品、中間産品、輔料的質量檢測，實驗室標準以及相關專業知識的文件浩如煙海，要想快速準確地找到想要的資料需要花費大量時間。
“之前我們嘗試將標準打印成冊分發給各班組，讓班員們需要的時候查閱，但實際用下來效果不是很好。班員應用起來也非常吃力，難以做到熟悉每一個標準的同時又能快速地完成當下的工作。”貴陽化肥公司質檢部部長宋斌説。
通過集思廣益，最後，大家一致決定使用二維碼，便在網上找到了二維碼生成工具，部門技術負責人將實驗室用到的現行標準、實驗設備操作指南、指標參數等按照不同類別進行分類，利用二維碼生成器生成一個個二維碼，班員在進行實驗檢測時，只需用手機掃一掃，便能快速獲取想要查閱的資料，既提高了工作效率，又提升學習效果。
2021年2月，國務院國資委正式印發《關於加快推進國有企業數字化轉型工作的通知》，系統明確了國有企業數字化轉型的基礎、方向、重點和舉措，開啟了國有企業數字化轉型的新篇章。2021年10月，磷化集團也下發《關於在投資項目設計文件中增加智能工廠建設專篇的通知》，要求以解決生産經營和企業管理的實際問題為出發點，實現關鍵控制技術的升級、突破。新一代信息技術與製造業融合的趨勢日益明顯，是企業下一步發展的必然要求。二維碼的應用雖然只是小小的一步，但卻為我們如何將數字技術與傳統企業管理相結合，提供了一個思路。(聶培露 梁菊 趙麗紅)
