王世輝，男，中共黨員，1985年7月出生，2007年12月退役後進入貴州省關嶺公路管理段上關瀝青拌合站、永寧機化站工作。參加工作10多年來，參與防災減災工作50余次、抗凝保通工作任務30余次、日常巡查養護工作不計其數，足跡遍佈150多公里管養路線。2021年榮獲安順公路管理局“十三五”迎國評先進個人；2022年先後榮獲貴州省交通運輸廳全省“十三五”幹線公路養護先進個人和貴州省第二屆“最美勞動者”榮譽稱號；2023年榮獲貴州省公路局“優秀共産黨員”榮譽稱號。在16年的公路生涯中，他懷揣着公路夢想，發揮中共黨員的責任與擔當，一步一個腳印，初心不改，踐行公路人使命，書寫“最美公路人生”。
吃苦耐勞，做扎根一線的公路“開拓者”
自2007年退役到2018年，這11年間王世輝一直奮戰在公路一線，最初被安排在關嶺公路管理段路政大隊斷橋超限工作，但是因為當時基層一線上關瀝青拌合站技術人員緊缺，他便主動申請深入到基層一線，在工作期間從不畏懼苦累，什麼臟活累活都是搶着幹，從什麼都不會成為最棒的化油工（瀝青伙伕）。拌合機每天的燃爐工作極其複雜，加熱罐同攪拌罐堵塞時有發生。王世輝憑藉身材偏瘦的優勢，在拌和機正常生産三到四天后就會爬過爐膛穿過烘乾筒來到烘乾筒與攪拌筒的連接處，半蹲半趴着用手錘、鐵斬、撬棍一點一點的把殘余的砂石瀝青清除。這番操作下來不僅是像“洗個了個漢蒸、還給他來了個濃粧艷抹”，全身濕漉漉，只見兩個眼珠子，雖帶了口罩但是鼻孔裏全是泥。他從每天凌晨2、3點就必須起床撥開火爐給瀝青升溫保證凌晨5點把油溫保證到160度以上，記得有一次清理油鍋時，他的手臂上被瀝青燙傷，現在傷疤都還清晰可見。他説：“有一次灰池的灰滿了，我去清理不小心還掉進去了，那次把我的腿也給燙得不輕，這樣的經歷還有很多，都記不清了……”
王世輝利用對講機與同事配合瀝青拌和機生産。楊黠攝
孜孜不倦，做勤奮好學的公路“王精油”
儘管工作很繁忙，他總是能擠出時間去學習裝載機操作，就這樣一來二去地，他沒經過正規培訓就把裝載機學會了，時不時還能給同事頂一下崗。他在熟練掌握了化油過程後就輪換到瀝青拌合機操作室學習拌合機操作，在學習過程中他總是站上第一個起床的，下班後卻是最後一個走的。他總是能在工作時間完成當天工作甚至為第二天的工作作出充足準備，下班後又把操作室、拌合機下打掃乾淨、瀝青管道的瀝青回完有效避免第二天瀝青管道被殘余的瀝青堵塞。他每天工作“兩頭黑”，漸漸地，他從當初的一竅不通，變成大家口中所説的“地轉轉、王精油”了。2012年隨着永寧機化站的選址修建，他因工作表現出色被單位領導從拌和站抽調到機化站學習新的技能挖掘機操作，他在自考了挖掘機、裝載機操作證後主動跟着師傅學習操作技能，僅在短短3個月就能獨自操作機械，為單位節約了一大筆外聘挖掘機師傅的費用。
分飾多角，做及時補位的行業“多面手”
工作日復一日，他始終懷揣着不怕臟不怕累的精神，勤於學習，保持着退伍不褪色的軍人品質。在遇到人員緊缺的情況下，主動承擔起站上拌和機操作、裝載機操作、機械的一般故障檢修、電路簡單的維護、統計、材料採買等系列工作。他每天夜裏三點起床生火做生産前準備，直到早晨9點左右還沒來得及換身衣服就匆匆趕到菜場為大家採買。當時站上沒有自來水，買完菜回來後又要裝上大水桶去往小鎮上拉來生活用水，待返回後已經到了午飯時間。休息不到十分鐘的他吃完飯後又得馬上去換拌和機操作員吃飯，承擔換裝載機操作手的工作。隨着機化站自有的礦山料場、瀝青拌和機等設備逐漸安裝完畢，在此期間，他擔任了礦山礦長一職。同時，還兼任挖掘機、裝載機、拌和樓操作手、統計員、材料員、生活採買員。遇到下雨天，別人可以休息，但是他還要做內業資料、巡查礦山、保養機械等工作。他常説“工作沒有白天和日夜之分，只要有需要，就去做”。
以站為家，爭做保暢通的公路“騎士”
為保障一線公路工作正常開展，以站為家成為王世輝家常便飯。2011年6月，恰逢雨季，望謨縣水毀嚴重，安順公路管理局管養境內紫雲段養護部分路段也受毀嚴重，王世輝聞令主動請戰，開上挖掘機一起趕赴受災現場參與水毀搶險作業。一幹就是一個星期，他的身影從未離開挖掘機一步。2022年7月周末的一個夜裏，S105線（原S213線）K33+200處由於強降雨而導致山體落石，造成道路左側波形護欄200余米被砸壞，落石共達50余立方米，其中最大落石達6立方米，人工根本無法搬移，嚴重影響道路通行安全。得知此情況，王世輝毫不遲疑，立刻駕駛裝載機前往現場清理落石，同時積極&&工程部門及路政人員趕赴現場進行處置，及時處理路面隱患保暢通。這樣不分晝夜、迅速到位的工作態度，只是王世輝10多年工作的一個小小縮影……
王世輝檢查管養公路隧道口配電箱情況。吳健攝
恪盡職守，爭做無私奉獻的公路“帶頭人”
2018年由於工作突出，他被借調到段工程股室工作，主要負責小修日常統計兼駕駛員、交通量調查員、段工程質量監督員並在管理局技術科多次檢查中得到檢查組的好評。“十三五”期間，他更是以“甘於奉獻，忘我工作”的姿態給全段職工起到了很好的帶頭作用。為了將自己的工作做實、做透、做好，在對S210線進行路面調查、統計時，他經常一走就是10多公里，雙腳的水泡反復磨破。“要麼不做，要做就要把事情做好！”正是由於有王世輝這樣的黨員先鋒無私奉獻，關嶺公路管理段順利完成了本次迎檢任務，得到上級一致好評。他本人也榮獲了2022年全省“十三五”幹線公路養護管理工作先進個人榮譽稱號。忠於職守，愛崗敬業；不畏艱難，腳踏實地。王世輝的這種“公路人精神”不僅僅體現在“十三五”迎國評工作中，更是體現在了他十多年的工作和生活中。
王世輝（右二）參加公路交通綜合應急演練，正在進行鋼橋架設。吳健攝
一分耕耘，一分收穫。王世輝一直以飽滿的工作熱情、紮實的工作作風、優異的工作成績奉獻着自己的青春，在公路事業上書寫精彩故事，成就美麗公路人生。（安順公路管理局關嶺公路管理段）
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