貴陽經開區聚力培育一批綠色工廠綠色供應鏈管理企業
産業增“綠” 發展添“金”
“加快綠色化低碳發展，是企業實現高質量發展的重要舉措。”日前，貴州貴材創新科技股份有限公司副總經理李衍雷&&，公司自成立以來，堅持採用“綠色工廠”設計和管理理念，實現生産自動化、廠房集約化、原料無害化、廢物資源化、能源低碳化，於2021年成為國家級綠色工廠。
今年5月，貴陽市工信局對2022年獲批省級綠色製造名單企業進行授牌，貴陽經開區企業貴州貴航汽車零部件股份有限公司華陽電器公司、貴州新曙光電纜有限公司獲批省級綠色工廠；奇瑞萬達獲批省級綠色供應鏈管理企業。
作為千億量級工業園區，近年來貴陽經開區聚力培育一批綠色工廠、綠色供應鏈管理企業，精準培育壯大綠色製造體系。截至目前，貴陽經開區綠色製造體系名單中共有綠色工廠8家，其中，國家級2家，省級6家；省級綠色供應鏈管理企業2家。
發展的“含綠量”“含金量”不斷提高，綠色增長的牽引力越發強勁。
搭建平台，精準降耗更加智能
爭分奪秒搶進度、機器設備連軸轉，貴陽海信電子有限公司近期掀起生産熱潮，從6月初至今，該公司産值已超3億元。
在貴陽海信搭建的能源系統上，生産區域的水、電、煤等能耗數據不斷更新。“去年10月，我們搭建起可視化的能源管理系統，實現對生産過程中能耗的精細化管理，針對暴露出來的痛點、難點問題進行相應的技術改造，達到事半功倍的效果。”該公司副總經理朱洪琛介紹。
貴陽海信通過改善管路分佈、更換變頻式空壓站、實現單元化控制等舉措，將平台暴露出的能耗痛點、重點問題一一破解，實現單位産品能耗下降7％，每年節約10余萬元。
“運用工業4.0理念，公司從2019年開始用兩年時間完成了智能化生産平台打造，實現從研發、設計、生産到銷售全産業鏈的協同。”李衍雷説，智能化生産平台的搭建不只為企業生産發展指明方向，也是企業實現“綠精細”的強大助推器。
該公司對環保等設備全部換代升級，增添自動化生産控制系統，實現生産流程智能化和超低排放，生産上環保、環境上清新，造就一個嶄新的綠色工廠。
奇瑞萬達貴州客車股份有限公司通過打造雲平台，加強企業精細化管理，從物資採購、生産調度、質量管控、能源消耗等過程進行實時監控和優化，極大地降低了生産成本與能耗，提高生産效率。
貴陽經開區的綠色工廠企業、綠色供應鏈管理企業運用互聯網、大數據等信息化技術實現能源管理智能化、精細化，協同推進降碳、減污、擴綠、增長，大力發展先進製造業、戰略性新興産業，倒逼傳統産業加快轉型升級，構築精細、柔性、智能、綠色的新型製造體系。
技改賦能，降污減排提升效率
“産品走俏市場，在加大馬力搞生産的同時，綠色低碳發展也是企業的關注重點之一。”新曙光電纜有限公司質量管理部部長余宇&&，公司通過對設備改造升級，不斷提高生産智能化、自動化，實現提質降本增效，以低投入、低消耗、低排放、高效率的生産方式，引領行業發展。
在電纜交聯工序中，該公司利用蒸汽發生器替代傳統的鍋爐，實現能耗下降15％至20％；同時引進雙頭拉絲機，實現效率提高80％，能耗下降20％。
用地集約化、原料無害化、生産潔凈化、廢物資源化、能源低碳化……這是貴州貴航汽車零部件股份有限公司華陽電器公司的發展方向。
“想要成功構建綠色製造體系，大力實施精益化技術改造項目是關鍵。”華陽電器總經理張凌雲説，企業通過機械手、傳輸帶、模溫控制器、除濕機、智能機邊粉碎機等設備，實現塑料件自動生産、擺放；“廢料”隨機粉碎後按零件加工的相應添加比例，智能搭配使用。在實現汽車電器開關塑料零件性能滿足技術性要求的同時，有效解決生産廢棄物綜合利用的難題。
“在PCBA生産線上，我們通過淘汰高耗能的老舊設備，引入智能設備，將此前割裂的生産環節整合在一條生産線上，並全部實現自動化，極大提高了生産效率和能源使用效率。”該公司生産保障部部長陳智豪介紹。
近年來，貴陽經開區的多家企業加大技改力度，一批技改項目成為高質量發展的“總引擎”、新舊動能轉換的“主陣地”，推動公司實現技術進步、提高生産效率、推進節能降碳。同時，技改擴大開發區有效投資，加快了重點項目建設，持續提升工業企業高端化、智能化、綠色化水平。
全鏈條管控，提高環保節能水平
“綠色、低碳、環保的理念不應該只存在於生産環節，而是應該貫穿於産品設計、原材料採購、生産、包裝、回收整個生命周期。”貴州航天控制技術有限公司副總經理潘積文坦言。
作為省級綠色供應鏈管理企業，航天控制公司將綠色採購融入公司採購管理全過程。“我們要求供應商重視環境保護，積極採用新材料，投入新設備。”潘積文説，企業對供應商有一套成熟的評估方法，目前，低風險供應商佔比達到82.4%，有效保障了供應鏈管理的安全高效。
同時，該公司研發數字化倣真生産技術，實現産品調試、生産模擬零排放、零浪費；利用超聲波技術用水代替汽油對産品進行清洗，實現不可再生能源的替換。
在末端環節，企業改進了包裝箱質量，不斷加強包裝輔材的回收再利用。“我們建立包裝箱回收體系，節約資源和包裝費用，目前公司産品包裝回收率為95%。”潘積文介紹。
同樣作為省級綠色供應鏈管理企業的奇瑞萬達在綠色供應商管理方面也有嚴格的標準。
“我們嚴格遴選合格供應商，提高原料綠色供應效率，例如，以前調漆是我們買原漆到工廠自己進行顏色調配，因為調的顏色不一定準確，導致浪費出現。”該公司運營總監李洪達説，現在通過定色、定量的方式由供應商直接供貨，既減少了油漆浪費，也降低了生産成本。
奇瑞萬達注重利用綠色低碳環保材料、進行低碳化工藝改進、開發綠色産品，優化供應商體系，打造綠色供應鏈，走出了一條高質量綠色發展之路。
貴陽經開區不斷加大綠色工廠、綠色産品、綠色園區、綠色供應鏈等創建力度，積極構建高效清潔、綠色低碳、循環智能的製造産業體系，構建低消耗、低排放、高效率、高效益的現代化製造模式，持續解鎖工業發展實現高效低耗的“綠色密碼”。（記者 陳露）
