中國國際大數據産業博覽會正在舉行，貴州再次吸引世界目光。
2015年以來，這一行業盛會已在貴州成功舉辦9屆。
貴州，這個一不沿海、二不靠江，地無三裏平的內陸省份，卻在大數據領域成功實現“逆襲”。
這一“逆襲”背後，藏著怎樣的密碼？對廣大西部後發地區來説，又能帶來哪些啟示？
（一）
誰能把握大數據、人工智慧等新技術，把握新經濟發展機遇，誰就把準了時代脈搏。
無疑，貴州抓住了先機，趕上了時代。
大數據戰略重點實驗室主任連玉明在接受新華社記者採訪時回憶，當時，把大數據作為整個城市發展核心戰略並傾全域之力加以推動的，只有貴陽。
這是4月9日拍攝的貴南高鐵貴州段三標營盤清水河雙線特大橋（無人機照片）。貴南高鐵設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網包頭至海口通道的重要組成部分。新華社記者 楊文斌 攝
近十年發展，貴州這個“數據的山坳”，如今已成“數據的海洋”：
全國首個國家大數據工程實驗室，首個國家大數據綜合試驗區，全國首家大數據交易所……
綜合算力位居全國第一方陣，全球聚集超大型數據中心最多的地區之一，數字經濟增速連續七年位居全國第一……
這一係列“首個”“第一”，刷新了人們對“數字貴州”的認知。
盤活大數據，打破“數據孤島”，推動公共數據開放共用，打造智慧政務服務樣板，如今，貴州的政務服務事項全程網辦率已達80%。
貴州，正啟動實施“數字賦能+N”模式，用大數據為高品質發展賦能，助推眾多行業升級蝶變。
（二）
2021年11月28日拍攝的貴州北盤江大橋（無人機照片）。新華社記者 歐東衢 攝
九年前，貴州搶到了先機，實現了大數據産業從“0到1”的突破；九年間，貴州一步一個腳印，推動大數據産業穩步發展；下一步，貴州又該怎麼辦？很多人都在看貴州如何作答。
在這次大會上，貴州給出了答案：貴州將持續夯實數字底座、持續壯大數字産業、持續加快數字賦能、持續深化數字治理、持續優化數字生態。
“五個持續”，展現了貴州將緊扣大數據産業，一張藍圖繪到底、一屆接著一屆幹的決心和態度。
對數字經濟，貴州在“十四五”規劃中提出：
到2025年，大數據電子資訊産業總産值突破3500億元；全省數字經濟增加值實現倍增，在GDP中的佔比達到50%左右；三次産業規模以上企業基本實現大數據深度融合改造全覆蓋……
應該看到，數字技術、數字經濟已是新一輪國際競爭的重點領域。與眾多實力雄厚的國際巨頭相比，貴州還是數據行業的“新兵”，還有更長的路要走。
行百裏者半九十。只有錨定目標，持之以恒，久久為功，才能搶佔新賽道，化先機為新機。
（三）
工作人員在中國移動貴陽數據中心機房內巡檢（2022年5月24日攝）。新華社記者 歐東衢 攝
愛因斯坦的相對論説，當速度趨近于光速的時候，空間也會變形。
四通八達的高鐵動車、密如蛛網的高速公路、川流不息的客貨航班……近年來我國基礎設施迅速發展，極大拓展了人們的出行半徑，讓“距離”不再遙遠。
500多年前，明代大儒王陽明來到貴州，面對黔道之艱，發出這樣的嘆息：“連峰際天兮，飛鳥不通。”
但在資訊時代、網絡時代，這些“落後”的“原生態”，這些“窮”山“惡”水，卻成了難得的稀缺資源：
冬暖夏涼的氣候，讓數據中心運作節電10%～30%；清潔的空氣，有效提升了伺服器的壽命和穩定性；水火互濟的電力結構和低廉電價，可節約産業運作成本；地質結構穩定，多山洞的喀斯特地貌，是理想的數據災備中心……
同樣的山、同樣的水，在農民眼裏，是長不出紅苕、種不了苞谷的“望天田”；在南仁東眼裏，卻是上天給“天眼”特意備下的最好禮物。
這就是貴州的比較優勢，也是整個西部的比較優勢。
（四）
速度改變未來。
資訊、網絡、高鐵、高速基本普及之後，那些曾經制約生産力發展的劣勢，反而成為了新的要素。新形勢下，西部地區如何看待曾經的劣勢，如何重新定位自己，貴州提供了一個新的審視角度。
找準自己的比較優勢，把自己擺到區域裏，擺到全國大局裏，往大了看、往大了找，就能看清自己的方位，找到突破的機會。
令人欣慰的是，在高品質發展的大棋局裏，何止貴州，整個西部地區，都在重新審視自己。
河西走廊的戈壁沙漠旅遊方興未艾；西安的“人文經濟”全球矚目；青海成為全國“綠色能源”佔比最高的省份……
貴州已然“出圈”，我們期待更多西部省份，放眼全局謀一域，把握形勢謀大事，在新一輪全球競爭中，擁抱新産業，搶抓新機遇，創造新未來。
策劃：李俊
監制：常愛玲、齊慧傑、周寧、令偉家
終審：于衛亞、張書旗
記者：李黔渝
漫畫：潘紅宇
編輯：李代祥、王朝、李瑜、張鐸、黃南希、卿珊
