凌晨,貴州省遵義市蝦子鎮,大部分人還在熟睡,但位於蝦子鎮的中國辣椒城卻是一片繁忙的景象。來自河南、新疆、甘肅、內蒙古、山東等地的大型貨車陸續駛入辣椒城,完成各自的裝卸貨任務。作為“國家級遵義辣椒專業市場”核心區,辣椒城總佔地458畝,建築面積達25萬平方米,能夠滿足75萬噸的辣椒年交易量和56萬噸的冷鏈倉儲周轉量。
數字貨運助力貴州辣椒走出大山
中國辣椒城的辣椒,不僅供應全國,一部分也出口到日本、意大利等地。現在市場上,每天進出的貨車就高達800輛。交易量大是好事,但如何運輸每天幾百噸的市場吞吐量,是中國辣椒城300多戶商戶過去的難題。“傳統方式找車顯然不能滿足這麼大的運力需求,還有就是過去的找車方式成本太高了,信息不透明花了很多冤枉錢。”中國辣椒城入駐商戶張先生説,“現在這裡300多個商戶,全部都註冊了運滿滿和貨車幫,不僅運輸成本低了,關鍵是運輸有保障”。
辣椒運輸也有其特殊性,除怕水、乾燥、通風外,對時效性也有一定的要求。“現在每天發貨量這麼大,一車車的貨從市場走向全國各地,滿幫平台在背後起到的運力保障作用很大。”貴州交投農業産業發展有限公司副總經理姜大偉&&。
近年來,滿幫不斷通過自身優勢,鏈結供需,為農産品搭建運輸上行通道及貨運服務數字化解決方案,助力包括生態畜牧、茶葉、辣椒、竹、水果等在內的貴州農業十二大重點特色優勢産業産品更好地走出去。
辣椒市場的火熱,也帶動了當地農戶及産業帶的經濟發展。據統計,2020年,貴州省9個市州、48個重點縣、全省285萬人參與辣椒産業發展,帶動22萬戶90余萬名貧困人口增加人均收入達7500元,新增就業崗位1.7萬個。

貨運平台透視經濟復蘇態勢良好
物流運輸對國家經濟和廣大民眾的生活具有至關重要的作用,它既關係到生産,也關係到消費。根據中國物流與採購聯合會發布的數據,中國物流業景氣指數為55.5%,較上一個月回升了5.4%,連續兩個月回升,累計升幅超過10%,物流運行呈現穩健復蘇態勢。
以貴州辣椒為例,滿幫平台數據顯示,2023年一季度,平台承運貴州辣椒等調味品運輸量同比增長40.75%,辣椒等調味品發貨目的地省份由去年同期的31省(市、區)拓展至33省(市、區),運輸距離最遠的一單從貴州運至新疆伊犁,運輸總里程達3930公里,搭載滿幫數字物流通道,貴州辣椒的銷售半徑也在不斷擴大。

2023數博會,滿幫助力貴州品牌走出去
在貴州,黔貨通過滿幫“出山”的案例還有很多。2023數博會召開,滿幫也將為貴州當地農特産如辣椒、刺梨、生態畜牧企業提供了展示舞&,讓更多的人了解貴州當地的農特産品,並鼓勵消費者更多地支持貴州當地的實體經濟。同時,滿幫成立助農基金,作為專項運輸基金髮放給企業,助力企業及産業更好發展。
滿幫高級副總裁徐強&&,未來,滿幫集團將以區域和産業幫扶為目標,專項資源支持各地特色農副産品原産地以及産業帶和産業集群,全面提升社會物流效率,支撐實體經濟高質量發展。

