新華網貴陽5月6日電（盧志佳）4月12日一大早，位於貴州省安順市的大肥牛養殖基地就熱鬧起來，通過數字貨運&&滿幫集團運力調度，兩輛高欄車一早就來到了養殖場，當天將有200多頭犢牛出欄裝車，發往內蒙古自治區。趕牛聲、裝車聲、牛哞聲……一聲聲仿佛春雷，加速喚醒正在復蘇的産業熱土。
作為一家根植貴州貴陽的“互聯網+物流”&&型企業，滿幫集團通過搭建直聯貨主和司機的線上數字貨運&&，實現貨主高效找車、司機快速找貨，目前已覆蓋全國300多個地市、10萬條線路的運輸網絡。“今年以來，各行業加快復蘇，市場經濟回暖勢頭明顯，對物流運輸的需求也在不斷上升。”滿幫集團政府事務總經理胡洋介紹，今年滿幫將定制長效服務機制，上線激勵幫扶措施，為中小企業在“拼經濟”關鍵時期貢獻智慧物流力量。
數字貨運 高效助力“黔貨出山”
“這幾天，基地總共賣出1000多頭肉牛，這樣大的運量，需要專業的運輸車輛才行，滿幫&&正好解決了基地的運牛難題。”在滿幫&&找到運牛車後，貴州大肥牛科技有限公司總裁龐藝婷終於放下心來。
據介紹，肉牛長途運輸需要專業運輸車輛，既要車體夠大且牢固，同時，還得需要“牧運通”，可實時進行定位監控，全方位保障運輸安全。兼具這幾項條件的合格運牛車並不好找，而滿幫&&通過把握市場需求，精準實現車貨匹配，讓“專業的人做專業的事”，助推黔貨出山。
在龐藝婷看來，運輸僅靠自身運力是遠遠不夠的。更多時候會通過數字貨運&&滿幫集團旗下的“貨車幫”“運滿滿”來尋找專業的運輸車輛，在運進草料、運出肉牛這“一進一出”中，都體現出數字經濟與實體經濟融合的不斷加深。與此同時，基地自有運牛車在閒時也挂到滿幫&&進行接單。“方便、快捷、專業、安全，滿幫集團的運力服務給大肥牛的發展加足馬力。”龐藝婷認為，數字&&對於産業發展愈發重要。
滿幫&&車輛駛入苔茶集團運輸茶葉。新華網 盧志佳 攝
在貴州石阡縣，數十萬畝苔茶生機勃勃，當地茶葉企業近段時間正忙着出貨。了解到滿幫集團專門做“車找貨、貨找車”的相關業務後，石阡當地的苔茶集團立即在&&上註冊了一個賬戶，成為滿幫新的貨主用戶。
“在&&上發布需求後，我們很快在&&上找到了車，而且茶葉作為高凈值産品，佔貨車空間不大，我們使用了&&的拼車模式，這比整車發貨進一步節省了成本。”苔茶集團副總經理顏浙豫介紹。
“2022年，我們依託茶産業帶動群眾15090戶56499人，人均增收3527元，有效推動了石阡經濟社會發展。”顏浙豫&&，隨着市場逐漸回暖，公司開拓了山東、甘肅、河北、海南等省外市場，訂單量也不斷增加，苔茶外銷是否通暢直接關乎石阡群眾的“錢袋子”，通過滿幫數字貨運&&，讓群眾的“綠葉子”順利變成“紅票子”。
在貴州，黔貨通過滿幫“出山”的案例還有很多。胡洋介紹，滿幫今年將以區域和産業幫扶為重點目標，專項資源支持特色農副産品原産地、以及産業帶和産業集群，定制長效服務機制，助力包括生態畜牧、茶葉、辣椒、竹、水果等在內的貴州12個農業特色優勢産業産品更好走出去。
滿幫集團工作人員正在查看物流信息。新華網 盧志佳 攝
&&透視 經濟復蘇態勢良好
交通物流事關國計民生，一頭連着生産，一頭連着消費，和每個人都息息相關。中國物流與採購聯合會發布的物流業景氣指數顯示，3月份，中國物流業景氣指數為55.5%，較上月回升5.4個百分點，連續兩個月回升超過5個百分點。
貨運市場春潮涌動，也成為了觀察當下經濟形勢的一個重要窗口。以貴州茶為例，滿幫集團數據顯示，2023年1至4月，貴州茶葉發貨目的地省份由去年同期的26省（市、自治區）拓展至29省（市、自治區），&&承運貴州茶的總噸位數也上漲了2.19%。2023年一季度，貴州茶運輸距離最遠的一單為從貴州省江口縣運至新疆烏恰縣的6噸茶葉，運輸距離達到4536公里，可見貴州茶市場影響力正不斷擴大，貴州茶産業發展穩健向好。
滿幫集團客服人員正在工作。新華網 盧志佳 攝
今年2月，滿幫集團還對廣大&&貨主用戶發起了《2023年貨運行業信心調研》，《調研》顯示，74%的貨主&&對2023年的行業發展有信心，近49%的貨主預計2023年的業務量會有小幅以上的增長，更有32%的貨主計劃擴大規模。公路貨運市場活力開始逐步釋放。
“今年市場明顯好起來了，之前停滯的工程都開始恢復施工了，最近運輸需求越來越多。”滿幫用戶、南京某運輸企業負責人&&，“現在還是一個過渡階段，但是今年業務量肯定會比去年有提升，對今年的市場前景還是比較有信心的。”
“目前車隊每個月的訂單起碼比去年底增長三成。”滿幫司機用戶、遵義貨車司機張壓説，前些年&&寥寥的老主顧們又活躍起來了，約車電話一個接一個，貨物主要是工地的建築設備、企業的生産物資、商鋪的各類貨品等。
航拍汽車駛過貴州安順壩陵河大橋。新華網 盧志佳 攝
“從&&客服進線量來看，諮詢服務類進線較去年同期也有明顯上升，這也一定程度上反映出貨主、司機兩端都忙碌了起來，我們近期也在不斷擴充客服團隊規模，進一步提升用戶服務質量，滿足用戶需求。”胡洋説。
物流業的旺盛活躍，反映了生産和消費恢復增長的勢頭強勁。國內生産總值同比增長4.5%，社會消費品零售總額同比增長5.8%，全國固定資産投資同比增長5.1%，貨物進出口總額同比增長4.8%……4月18日公布的中國經濟2023年首季“成績單”，也顯示了中國經濟在高質量發展中復蘇向好的良好態勢。
“好運計劃” 真金白銀助企業“拼經濟”
在中小微企業搶抓市場回暖機遇“拼經濟”的關鍵時期，如何在公路物流成本方面為企業“減負”，成為擺在各地産業發展面前的一大課題。
4月18日，滿幫正式發布一項專為中小微企業降本增效的“好運計劃”，面向中小企業和小微貨主推出7項助力幫扶措施，包括免發貨次數、運費補貼或減免、專職人工服務等舉措。
行駛在路上的貨車。新華網發
滿幫此次“好運計劃”的補貼形式多樣，除對整車、零擔運輸服務有需求的中小微企業以外，需要冷運、短途同城運輸和優車服務的中小貨主也能享受到多種補貼和優惠舉措。“好運計劃”具體助力扶持措施包括：註冊後前兩個月內每月免費贈送最高達30次的發貨次數；對於符合活動條件的新貨主，申請“貨主會員”時&&將給予其最高168元的立減紅包。粗略統計，一家中小微企業累計最高能獲得近千元的優惠。
胡洋介紹，除多重補貼優惠外，為更好服務有運力調配需求的中小微企業用戶，滿幫還專門成立了中小微企業客服專班，增加調配百名人工客服，幫助新客戶熟悉流程和操作，首次發貨提供人工一對一的輔導幫助，同時增加線上培訓內容，為中小微企業提供免費諮詢，幫助貨主輕鬆發貨。
滿幫集團相關負責人&&，當下推出“好運計劃”，希望在各地全力“拼經濟”的時候貢獻一己之力，發揮&&在企業産業鏈和數字技術上的增長效能，幫助數百萬中小微企業解決在生産經營中遇到的找車難、效率低、成本高等物流難題，整合配置運輸資源，實現智能調度，加速企業發展，推動産業升級。
