近日，隨着110千伏新添寨主變電所帶負荷極性試驗的成功，貴陽軌道交通三號線110千伏新添寨主變電所順利投運，這也是全國首座110千伏全預製艙主變電所在軌道交通供電系統中的運用。
新添寨主變電所位於貴陽市雲岩區中環路東段，施工作業場地受一級林地保護區及北二環綠地保護限制。為此，貴陽軌道交通3號線首次採用全預製艙式佈置，把主變壓器、氣體絕緣金屬封閉開關等設備在工廠完成相關配線、調試後，整裝到預製艙內，再運送至工程現場進行拼接。現場僅需製作條形基礎、消防等輔助設施，大幅減少現場的土建工作量，有效解決常規建站模式下土建工程量大、建設周期長等問題，避免了建站周期受土建工程制約的情況。
貴陽軌道交通三號線110千伏新添寨主變電所採用的全預製艙方案，艙內設備高度集成化，通過艙體結構設計、內部各系統的配合，使預製艙滿足設備運行需要的同時，實現“設備集成化、裝配模塊化、建設過程工廠化、施工簡單化”，對縮短建設周期、降低工程造價、提高設備運行的穩定性和可靠性有重要意義。同時考慮到運行環境的複雜性，該預製艙採用全工況設計，具有較好的抗風強度、抗震輕度、雪載強度，確保設備安全運行，使工業化建築裝飾與周圍環境更協調。
作為城市軌道交通供電系統的“心臟”，主變電所為電客車運行、通信信號系統、車站動力照明、通風空調、電扶梯等機電設備提供穩定可靠的電力源泉。本次110千伏新添寨主變電所的順利投運，為貴陽軌道交通三號線下一步綜合聯調及試運行工作奠定了堅實基礎，同時標誌着貴陽軌道交通三號線離全線“電通”的目標更近一步。（記者 吳蔚）
