物資供應提效率
——貴陽市相關保供企業及線上配送&&加強物資保供
面對新一輪疫情，為了盡快取得抗疫攻堅戰的勝利，貴陽這座城市“靜”了下來，市民生活受到一定的影響。民以食為天，如何保障市民的“菜籃子”，成為市委市政府關注的焦點之一，也成為各方努力的重要方向。
9月14日，記者採訪貴陽市多家保供企業及線上配送&&，了解貴陽市暢通“菜籃子”鏈條背後的點點滴滴和當下“保供”的進展情況。
各大超市千方百計保供應
超市是“菜籃子”供應鏈條的重要一環，是連接市民與菜地的重要端口。它們暢通了，貴陽市民的“菜籃子”才有保障。
“我們現在針對花溪區、南明區、雲岩區各門店的供應是有保障的，三地每日採購蔬菜100噸、豬肉80噸。”星力超市市場部總監盧師榮説，星力超市在三個區域共有11家門店，平均每家門店有30名員工24小時在店服務。同時，星力超市還申請了相關保供車輛加班加點運輸物資保供應。目前，星力超市物資運輸車輛共有70余輛（含供應商）。
賓隆超市採購總監曾雲霞介紹，目前，賓隆超市的13輛運輸車均投入使用，每日約採購蔬菜50噸，豬60頭，蛋、禽6噸，糧油米麵12噸等保障供應花溪區、南明區、雲岩區，同時糧油米麵庫存達120余噸。“我們還打算將位於烏當區的分揀配送中心暫時設置在已經解除臨時管控的觀山湖區，將貨物分組打包後再統一運輸到各個門店。”曾雲霞説。
“在花果園片區，在做好疫情防控工作的前提下，我們協調了公交車進行配送。”合力超市相關負責人介紹，超市還發動員工用私家車為雲岩區、花溪區配送物資，進一步保障物資的供應。
提升線下配送效率
此輪疫情發生以來，由於各大線上電商&&訂單量劇增，且收貨地址較為分散，物資配送效果不是特別理想。目前，效率更高的社區團購方式更受市民青睞。
“我們現在建立了不少社區團購群。”盧師榮説，目前星力超市每個門店都有7個400多人的購物群，市民通過在群裏發送購物需求，超市工作人員收集信息後通知門店統一配送，大大提升了線下配送效率。
賓隆超市與各片區居委會加強協作，推行“樓長”“片區長”進行物資訂購的方式。超市接到訂單後，配送人員做好消殺，將物資運送至各小區指定的接駁點，物資經過再次消殺後，由社區工作人員、志願者等送至居民手中。目前，賓隆超市每天通過社區團購和線上電商&&接到的訂單量在1萬5千單左右。
“我們除了招募‘團長’助力盒馬生鮮線上&&保供外，還和相關部門協作，打算推出‘流動超市’。”盒馬生鮮相關負責人説，“流動超市”將在做好疫情防控工作的前提下開進小區，從零售端直接縮短市民與物資之間的距離。
保障物資配送“最後一公里”
市民在線上&&下單購物後，需要騎手小哥將物資送至指定的物資接駁點，所以騎手小哥是物資配送“最後一公里”的關鍵。為切實保障用戶收貨安全、騎手配送安全，美團配送要求2000余名騎手小哥每人都需上傳定期核酸檢測陰性證明等防疫證明，方能上崗接單。目前，騎手小哥配送的訂單，主要以米麵油、生鮮果蔬等為主。
騎手如遇到因疫情原因所導致的異常訂單問題，都可通過APP或上報站長溝通進行申訴，外賣&&將一律做免責處理，進一步保障騎手小哥權益。
京東相關負責人介紹，因疫情防控需要，有部分位於花果園等管控區域內的京東配送人員無法上崗，於是京東便將位於管控區且符合疫情防控條件的配送小哥統籌起來，與管控區外的小哥相互配合，在管控區進行封閉式的配送。
“我們要求配送小哥每天做兩次抗原、一次核酸，並且做好充分的消殺工作才能上崗。”京東相關負責人説，“這是為配送小哥負責，也是為市民負責。”（記者 王倩）
