已完成20座車站主體結構
貴陽軌道交通3號線開足馬力建設提速
4月以來,貴陽軌道交通3號線(一期)項目建設現場如火如荼。作為軌道交通3號線(一期)項目29座車站之一,花果園東站建設現場,一派熱火朝天的施工景象,該站點車站主體結構工程已完成85%。截至4月8日,軌道交通3號線(一期)工程全線64個工點已全部開工建設,其中已完成20座車站的主體結構,區間貫通18個,已完成土建工程總量的90%,預計2023年年底前實現開通運營。
軌道交通3號線(一期)項目是全省重大項目之一,串聯花溪區、經開區、南明區、雲岩區和烏當區,覆蓋面廣,其建設進度備受關注。據悉,自2018年12月開工建設以來,各站點陸續施工,在抓好疫情防控和安全生産的基礎上,應對地質結構複雜、老城區道路通行能力飽和、地下管線密集等諸多困難,項目建設全速推進。
貴陽軌道集團總經理助理、建設分公司總經理吳海寶介紹:“當前正在進行土建工程的最後攻堅收尾工作,計劃今年內完成全部土建主體結構工程,實現‘洞通’。機電工程軌道、供電及車站裝飾裝修工程已陸續進場施工,計劃年內完成鋪軌工程,實現‘軌通’,年內完成機電工程總量的30%左右。”
“軌道交通3號線是支撐貴陽貴安融合發展、落實‘強省會’行動要求的重大舉措,項目建成後將進一步完善貴陽的城市綜合公共交通體系,與機場、高鐵、市域快鐵、BRT、公交等其他交通實現接駁,與目前已運行的1、2號線共同組成軌道交通基本骨架網,實現貴陽軌道交通成網運營,貴陽市所有城區實現軌道交通全覆蓋。”吳海寶介紹,同時,將進一步促進城市外圍組團發展和城市空間拓展,顯現軌道交通客流網絡效應,預計中心城區公交(軌道+常規公交)出行比例將達到24.8%,市民出行更加方便,有助於經濟社會高質量發展。
據了解,下一步,貴陽軌道集團將繼續統籌抓好疫情防控和安全建設,科學合理制定施工計劃,全力加快推進軌道交通3號線(一期)項目以及S1線一期建設,為全省經濟社會高質量發展貢獻力量。(記者 陳玲 王法)