“十三五”時期貴州新改建農村公路六點八六萬公里
“四好農村路”打通百姓出行“最後一公里”
1月12日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會上獲悉，“十三五”時期，我省“四好農村路”呈現出建設速度最快、支撐保障最優、發展成效最好等三個“最”的特點，全省完成投資1292億元，新改建農村公路6.86萬公里、建成通組硬化路7.87萬公里，實施危橋改造1349座、安防工程7.96萬公里，徹底打通了老百姓出行“最後一公里”，為農村産業發展提供了條件。
據了解，我省“四好農村路”歷史性地解決了老百姓出行難問題，2017年率先在西部實現建制村通硬化路、通客運。2019年率先在西部實現30戶以上自然村寨通硬化路，惠及農村人口1200萬人，其中貧困人口183萬。全省農村公路裏程快速增長，2020年底達17.3萬公里（不含通組硬化路），比2012年增長14%；硬化路率大幅度提升，從2012年的27%提升至2020年底的87.9%。
“十三五”期間，我省著力推進交通運輸普惠性發展，通過“四好農村路”有效解決了老百姓運輸難問題。我省累計新改建縣級客運站40個、鄉鎮客運站501個。2017年完成村村通客運，農村群眾實現“出門硬化路、抬腳上客車”。目前，全省85%的縣（市、區）城鄉客運一體化發展水準達4A級以上，快遞網點實現鄉鎮全覆蓋，建制村直接通郵。
據介紹，省交通運輸廳把“四好農村路”高品質發展納入交通強國建設試點，加快推進“四好農村路”高品質發展服務鄉村振興，著力推動“四好農村路”+特色産業、鄉村旅遊、新農村建設等多元融合發展，累計創建“四好農村路”全國示范市3個，與江蘇等5個省並列全國第一，全國示范縣17個，位居全國前列，並創建省級示范市6個、示范縣66個。通過深入推進“四好農村路”與農村産業發展深度融合，截至2021年底，我省打造以旅遊路、産業路為重點的“美麗農村路”3.2萬公里，將一個個鄉村旅遊點串聯成一條條美麗農村交通經濟走廊。
不僅如此，省交通運輸廳搶抓貴州大數據先發優勢，在全國率先推出“通村村”APP出行服務平臺，實現農村出行和城鄉物流雙向流通，2018年實現縣級全覆蓋。2019年以來，以鄉鎮運輸服務站建設運營為抓手，帶動提高農村物流覆蓋率、完善我省農村物流網絡節點體係，推出“交郵融合+新零售”等服務模式，著力打造農村物流服務新品牌。
“十四五”期間，我省將不斷健全完善全省“四好農村路”高品質發展體係，到2025年新增“美麗農村路”8000公里，打造美麗農村路經濟示范走廊1萬公里，鄉鎮通三級及以上公路比例達65%以上，城鄉交通運輸一體化發展水準4A級以上區縣比例達到90%，為圍繞“四新”主攻“四化”、開創百姓富生態美的多彩貴州新未來提供有力的農村交通運輸保障。（記者 劉力維 申川）
