在貴陽市開陽港區洛旺河碼頭，船隊指揮在調度貨船出發（11月16日攝）。
近日，因烏江沿線梯級水電站修建而斷航近20年的貴州烏江水運首次大規模全線復航。14艘共運載6800噸磷礦石的貨船從開陽港區洛旺河碼頭出發，沿烏江水路直赴重慶涪陵。
烏江發源於貴州省威寧縣，流經黔北及渝東南地區，在重慶市涪陵區匯入長江，幹流全長1037公里，是交通運輸部《全國內河航道與港口布局規劃》中“一橫一網十線”長江水系高等級航道布局的“十線”之一。20世紀90年代末，隨着渝懷鐵路建成通車，加之烏江流域多個梯級水電站的開發，烏江幹流航道一度處於分段通航狀態，通江達海被中斷。 近年來，隨着烏江多個梯級水電樞紐的建成，以及航道整治工程的同步開展，特別是構皮灘水電站通航設施工程建成投用，烏江水運復航和通船能力大幅提升，貴州北入長江的“黃金水道”得以恢復暢通。
新華社記者 陶亮 攝
