10月1日，實現中跨合龍後的桐子園雙線特大橋。
當日，隨着最後一方混凝土澆築完成，由中鐵廣州局承建的貴南高鐵桐子園雙線特大橋連續剛構中跨順利合龍。貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設計時速350公里。
新華社發（張瑞瑜 攝）
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10月1日，實現中跨合龍後的桐子園雙線特大橋。
當日，隨着最後一方混凝土澆築完成，由中鐵廣州局承建的貴南高鐵桐子園雙線特大橋連續剛構中跨順利合龍。貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口通道的重要組成部分，設計時速350公里。
新華社發（張瑞瑜 攝）
