原標題：“十四五”期間，廣西財政累計投入超過53億元推動漁業轉型升級 “藍色糧倉”加速向新

  面朝蔚藍北部灣，背靠廣袤內陸水系，廣西如何用好區位與政策優勢，讓浩瀚海洋變“良田”？

  “十四五”期間，廣西搶抓“向海圖強”歷史機遇，以財政資金為關鍵杠桿，累計下達超過53億元，撬動漁業轉型升級，推動“藍色糧倉”建設。一條從近海到遠海、從內陸到深海、從生産到生態的現代漁業高質量發展路徑日漸清晰。數據顯示，廣西漁業經濟總産值已從2021年的1177.51億元穩健增長至2024年的1276.53億元。

  精準輸氧強筋骨 財政活水撬動海陸並舉新格局

  2025年12月底，漁季正忙。記者跟隨北海金不換水産有限公司負責人金朝煥，乘船駛向北海市銀海區外海的2000畝立體生態養殖海洋牧場。使用無人機空中俯瞰，蔚藍海面上，巨大的圓形網箱整齊列陣，宛如碧波上的“藍色稻田”，漁民們駕駛工作艇穿梭其間進行投喂與維護管理，這一幕正是廣西大力推廣的重力式深水網箱養殖場景。

  “以前在近岸養，風浪大、病害多，規模也上不去。”金朝煥説，“這幾年我們得到900多萬元的財政補貼支持，對養殖設備進行升級更新，這些深水網箱抗風浪能力強、養殖環境好，魚品質高了，價格也上去了。”

  記者了解到，“十四五”期間，廣西籌措落實資金23.75億元，支持近海和遠洋漁船及設施設備更新改造，以及重力式深水網箱、桁架類養殖裝備、貝類養殖浮筏等更新提升，促進海洋捕撈結構優化與海洋養殖空間拓展。目前，全區累計建成重力式深水網箱4538口，形成養殖水體762.9萬立方米的龐大生産規模；貝類底播和新型浮筏養殖面積擴展至36.4萬畝。

  裝備革新與空間拓展，直接轉化為産量提升。數據顯示，廣西海水養殖産量從2021年的158.72萬噸增長至2024年的179.27萬噸。

  財政資金的精準滴灌，為漁業發展裝上“強引擎”，驅動海洋與內陸養殖齊頭並進。

  貴港市鑫海水産種苗養殖示範區的工廠化循環水養殖車間內，數十個圓形養殖池水流潺潺，鱸魚、桂花魚等游弋其中。養殖尾水經沉澱、過濾、微生物凈化等多級處理後，實現循環使用。“在財政補貼支持下，我們升級了養殖設施。現在的循環水養殖模式比傳統魚塘節約80%的用地、比常規陸基養殖節水80%以上，畝産量是常規陸基養殖的3倍、傳統魚塘的12倍，而且産品質量安全有保障。”示範區負責人卓偉靈説。

  “十四五”以來，廣西籌措落實7.77億元支持內陸水産養殖，重點推廣陸基圓池、工廠化循環水、拱棚小池塘、稻漁綜合種養等現代化、設施化養殖模式。目前，全區設施漁業産量佔養殖總産量比重超65%，建成陸基循環水養殖圓（方）池近3萬個，規模居全國第一；建成工廠化循環水養殖跑道550條，改造設施化養殖池塘40.2萬畝。廣西淡水養殖産量從2021年的137.73萬噸增至2024年的152.64萬噸，增幅10.83%。

  貫通鏈條增動能 財政賦能提升全産業鏈競爭力

  作為向海經濟的重要支柱之一，海洋漁業高質量發展不僅實現生産環節的革新，還推動了産業鏈條的升級與重塑。“十四五”期間，廣西累計籌措7.74億元，支持漁港升級改造與多元服務能力建設，全力貫通産業鏈條，目前已設立防城港、北海、欽州3個國家級沿海漁港經濟區。

  防城港漁港經濟區，企沙中心漁港充滿了現代化氣息，1個萬噸級、3個五千噸級、11個千噸級漁船泊位，大大提升了大型漁船靠泊和安全避風能力。配套建設的水産品交易市場、冷庫、制儲冰間、漁港風情街等綜合服務設施，讓昔日功能單一的漁港，向集漁船避風補給、水産品交易、加工流通、休閒旅游、海洋文化展示於一體的現代化漁業綜合體轉變。

  “從無到有，財政持續投入是漁港經濟區基礎建設的基石。”防城港企沙漁港投資有限公司董事長田向煒告訴記者，經濟區建設涉及大量土地平整、碼頭修建、冷鏈物流設施搭建等基礎工程，項目投資大、回報周期長，民間資本往往望而卻步，財政資金的及時注入，確保各項基礎設施順利開工建設，為園區搭建起基本框架。

  一艘艘滿載海鮮的漁船回港後，如何快速鎖鮮、通達全國市場？在防城港，廣西北部灣國際生鮮冷鏈園區進行了探索，這座西南地區規模最大的冷鏈園區建設了20萬噸庫容的現代化冷庫，來自北部灣的魚、蝦、貝類在這裡經過快速分揀、加工、包裝，進入零下18攝氏度的低溫冷庫保存，隨後通過陸海空立體交通網絡發往全國各地及東盟市場。

  該園區是自治區統籌推進的重大項目，也是防城港漁港經濟區一期工程的核心組成部分。在財政資金的支持與護航下，園區一期項目於2022年5月建成並投入運營。2023年6月，園區成功獲批“國家骨幹冷鏈物流基地”，其大規模的冷庫設施，有效填補了區域冷鏈基礎設施的空白，成為保障“藍色糧倉”産品價值實現的關鍵支點。

  “這裡就像水産品的‘超級冰箱’和‘物流中樞’，高效的冷鏈運輸網絡，縮短了産品從産地到加工車間，再從加工車間到銷售市場的時間，保證了産品的新鮮度。全程冷鏈監控和信息化管理，讓我們實時掌握産品動態，及時調整生産和銷售策略，提升了企業的市場競爭力和客戶滿意度。”園區入駐企業廣西防城港賽福得遠洋漁業有限公司總經理蔣卓如是評價。

  隨着財政對加工、冷鏈、漁港多元服務等環節的支持力度加大，廣西漁業經濟中附加值更高的漁業工業和建築業、流通和服務業所佔比重持續攀升，從2021年的50.65%提高至2024年的54.10%，這意味着廣西漁業正逐步擺脫單純依賴初級産品生産的模式，向高附加值、全鏈條融合的現代産業體系穩步邁進。

  守護底色謀長遠 財政護航漁業綠色可持續發展

  向海圖強，不能以犧牲碧海藍天為代價。“十四五”期間，廣西籌措下達11.38億元，支持漁業綠色轉型，為“藍色糧倉”築牢生態屏障。

  每年春夏之交，北部灣海域進入海洋伏季休漁期。過去，漫長的休漁期意味着漁民收入的斷檔。如今，財政發放的近海漁船漁業資源養護補貼有效緩解了漁民的生産壓力，引導大家自覺遵守休漁制度，讓大海休養生息。“有了補貼，我們能安心休漁，保護魚苗。”從業近20年的北海漁民朱英説，這幾年明顯感覺魚群多了，以前少見的一些魚，現在時不時都能見到。

  為了從源頭上降低捕撈強度，廣西還發放減船轉産補貼，支持漁民有序退出捕撈業，轉入養殖、加工、休閒漁業等領域，讓他們順利從“捕魚人”到“護海人”平穩轉型。一“減”一“轉”，為海洋生態恢復騰出空間。

  養殖端的綠色實踐同樣貫穿始終。

  日前，記者來到欽州市欽南區犀牛腳鎮的廣西港河生態農業有限公司養殖區，偌大的池塘和轟鳴的尾水處理設備映入眼簾，原本渾濁的對蝦養殖尾水，經過“三池兩壩+虹吸式自動過濾池”分級處理系統層層凈化，變得清澈並實現循環利用、零排放。

  “我們一直堅持健康生態養殖。”該公司董事長張衛東介紹，在財政扶持下，公司不斷加大生態養殖技術投入，研發出“工廠化圓形池餌糞收集排污系統”“工廠化對蝦分級高密度高頻養殖系統”“對蝦生態循環水養殖系統”三大核心技術，率先在區內實現“清水養蝦”“高頻次收蝦”“循環水養蝦”。

  此外，財政還持續支持投放各類水生生物苗種，開展增殖放流活動，補充和恢復天然水域漁業資源種群數量，系統提升水産養殖和捕撈業可持續發展能力，確保漁業發展與生態環境保護協同共進。

  從深海網箱的波光粼粼，到內陸圓池的水流潺潺；從冷鏈園區的車來車往，到現代化漁港的桅桿林立；從伏季休漁的平靜海面，到生態凈化的清澈尾水……廣西“藍色糧倉”建設的每一個堅實步伐，都離不開財政資金的精準支撐與護航。（記者 胡戴煒）