新華網南寧12月26日電(甘立俊) 26日，廣西蒼梧至昭平高速公路（以下簡稱“蒼昭高速”）正式通車運營。該線路全長約113公里，起點位於梧州市蒼梧縣石橋鎮，與廣東省規劃高速公路相接，終點位於賀州市昭平縣文竹鎮，連接賀巴高速，途經梧州、賀州2市3縣9個鄉鎮，是廣西連接粵港澳大灣區的關鍵幹線之一，對促進區域協調發展具有重要意義。

蒼昭高速念田樞紐互通。廣西中建蒼昭高速公路有限公司供圖

車輛駛入蒼昭高速北陀收費站。廣西中建蒼昭高速公路有限公司供圖

  蒼昭高速分兩段採用不同建設標準，起點至望樓樞紐互通段為雙向六車道，設計時速120公里；望樓樞紐互通至終點段為雙向四車道，設計時速100公里。全線設有9座互通立交、5處收費站、2處服務區及3處停車區。通車後，蒼梧至昭平車程由兩個半小時壓縮至1小時，大幅提升桂東地區與大灣區的交通銜接效率。

  作為施工難度較大的山區高速項目，蒼昭高速全線橋隧比高達57%。建設團隊通過應用多項新技術，成功攻剋復雜地質難題；同時積極推動蒼昭高速與信梧高速、包茂高速等多條幹線互聯互通，進一步織密區域路網，構建了西部陸海新通道對接粵港澳大灣區的重要走廊。

蒼昭高速金龍樞紐互通。廣西中建蒼昭高速公路有限公司供圖

蒼昭高速桂江特大橋。廣西中建蒼昭高速公路有限公司供圖

  項目建設還與地方發展緊密結合，施工期間，部分施工便道被改造為永久村道，沿線電網同步完成升級，惠及1500余戶村民。蒼昭高速通車後，結束了昭平縣五將鎮等地延續百年的渡運歷史，大幅縮短六堡茶等特色産品的運輸時間，為沿線産業振興注入新動力。