在廣西平陸運河馬道、企石樞紐施工現場，地面船閘拔地而起，地下上千根鋼筋混凝土支撐柱縱橫排布，托舉起體量巨大的省水池體系，構成船閘運行的“隱形支點”。船閘運行過程中，單個省水池一次可承載約21萬立方米水體，這套“地下筋骨”為萬噸水體高效、安全流轉提供了關鍵保障。

  記者：趙歡

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