11月21日至23日，以“林木綠業 合作共襄——數智賦能林木業高質量發展”為主題的2025年世界林木業大會在廣西南寧舉行。其間，柳州市林業和園林局黨組書記、局長唐雲陽接受新華網訪談，介紹柳州市推動“以竹代塑”與産業融合發展的相關情況。

  新華網：本屆大會為柳州林業産業的發展帶來了哪些新機遇？

  唐雲陽：歷屆大會推出的“以竹代塑”“竹纏繞管道”等前沿理念，為柳州産業升級注入了新動力。我們借助本屆大會契機，與中國林科院、國際竹藤中心等國家級科研機構深化合作，聚焦竹木資源開發與高效利用，形成了中試推廣、技術互補的合作模式。

  其中最具代表性的成果是推動“以竹代塑”與汽車産業融合——上汽通用五菱與國際竹藤中心聯合研發的竹纖維汽車內飾材料獲“國際領先”鑒定，並實現規模化應用，成為柳州林業轉型升級的生動實踐。

廣西鹿寨桂中現代林業科技産業園。柳州市林業和園林局供圖

  新華網：柳州在推動林業智能化升級方面有哪些具體舉措？

  唐雲陽：柳州市持續推動林業智能化、現代化産業升級。例如，鹿寨桂中現代林業科技産業園引進了廣西一家美人造板有限公司年産50萬立方米高強度刨花板項目，配備國際先進的帶有冷卻段的連續壓機、加拿大凱登長材刨片機、德國邁耶鑽石滾篩等設備，打造智能化生産線，在人造板智能製造領域達到國際領先水平。

一家美人造板有限公司年産50萬立方米高強度刨花板生産線項目素板處理及自動倉儲系統。柳州市林業和園林局供圖

  新華網：本屆大會上柳州重點展示了哪些成果？

  唐雲陽：我們重點展示了“以竹代塑”在汽車領域的應用突破，包括經院士專家團隊鑒定為“國際領先”的《汽車內飾用竹纖維複合材料製造關鍵技術與應用》項目，以及已批量應用於五菱車型的竹纖維頂棚、背板等內飾部件實物，全方位呈現從竹材到汽車部件的綠色智造鏈條。

  新華網：未來柳州在竹木産業科技合作方面有何規劃？

  唐雲陽：我們將深化“赴京引智”戰略，加強與中國林科院、國際竹藤中心等機構的協作，探索人工智能在竹木新材料研發、工藝優化等領域的應用，推動綠色新材料創新，提升從竹林培育到加工銷售的全鏈條資源利用效率。

  新華網：柳州發展“以竹代塑”産業的核心優勢是什麼？

  唐雲陽：一是獨特的産業融合模式。柳州市將林業産業與柳州傳統汽車工業進行“跨界”融合，開創“以竹代塑”在汽車領域大規模應用的先河，形成了“以車減碳、以竹固碳、以竹興農”的良性循環，這種模式具有高度的創新性和難以複製的産業生態優勢。

  二是穩定的竹資源保障。柳州北部三縣80萬畝竹林資源為竹産業提供了可持續的原材料保障，同時，竹纖維材料本身的綠色、低碳、可降解特性，高度契合國家“雙碳”戰略和全球綠色環保理念，在國內國際市場上具有強大的吸引力。

  三是優質的種質支撐。2025年揭牌成立了廣西林科院柳州分院，將聚焦彩化植物、金毛狗蕨、竹子等地方特色資源，持續深化科技攻關、人才團隊共建、成果轉化推廣等方面的合作，為柳州種質資源收集和保存、特色樹種培育提供堅實的科技支撐。

  海報製作：甘立俊