哈薩克斯坦的蜂蜜、吉爾吉斯斯坦的毛毯、烏茲別克斯坦的乾果……在位於我國西北的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,5000多間店舖裏銷售着來自40多個國家的萬餘種商品。購物、打卡的游客紛至沓來。


霍爾果斯是我國西北陸路開放的關鍵門戶和陸上邊境口岸型國家物流樞紐。在這裡,中歐班列日夜穿梭,轎車卡車接連不斷,集裝箱密集排列,商貿人員絡繹不絕……截至11月19日,今年中哈霍爾果斯國際邊境合作中心進出人員突破900萬人次,同比增長40.3%。
“截至目前,日均&&園人數近3萬人次,共增設10個辦證窗口,每日能夠多辦理2000余份&&境通行證。”中哈霍爾果斯國際邊境合作中心管理辦公室副主任加依達爾·阿勒瑪斯介紹。

今年前三季度,霍爾果斯外貿進出口總額達到887.8億元,同比增長23.6%。
“在提升通關效率方面,目前已經實施的有‘7×24小時通關’、‘公路口岸+屬地直通’‘外籍車輛多口岸互通互認’‘自駕出口商品車快速通關’等一系列創新模式,車輛通行效率提高80%,企業綜合成本降低50%。”新疆霍爾果斯經濟開發區口岸管理局通關科科長哈山鵬介紹。

“車窗上張貼着二維碼,卡口攝像頭一掃就自動放行了。”新疆陸港通國際貿易物流有限公司總經理許恒歡説,“今年1到10月,我們産業園已完成6萬餘&&品車出口業務,交易額突破186億元,同比增長220%。”
截至11月1日,今年經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列數量突破8131列,同比增長17%。
海關總署副署長王軍介紹,“西部地區大力推進西部陸海新通道、中歐班列等通道樞紐建設,一條條開放之路編織成網。前三季度,西部地區經西部陸海新通道進出口6115億元,增長19.3%,拉動西部地區外貿增長3.4個百分點。”

在雲南省南部的磨憨公路口岸,一輛輛滿載貨物的貨車有序通過口岸卡口,駛往老撾、泰國等東南亞國家和地區。
“磨憨公路口岸,是中老兩國間進出口業務量最大的陸路口岸。動臘海關在磨憨公路口岸部署一站式監管核放平台,完成智能化升級,貨運車輛驗放時間大幅壓縮。”雲南動臘海關口岸監管科科長王然説。
據介紹,磨憨公路口岸單日最高進出境貨運車輛超過1000輛次,車輛平均驗放時間從原來的十多分鐘縮短至幾分鐘。

據海關統計數據顯示,2025年1至10月,動臘海關累計監管磨憨公路口岸進出口貨物超過375萬噸,貨值近300億元,同比分別增長超過5%和7%。
雲南西雙版納紅星東紅貿易有限公司快件場所負責人宋超告訴記者,“我們的進出口商品種類涵蓋食品、藥品、服裝、家電類等200余種,快件業務覆蓋12個國家和地區。為了提高查驗效率,我們有3條自動分揀線,每天最高處理能力達1萬件包裹。”

隨着口岸配套設施日益完善、跨境貿易合作不斷深化,磨憨這個西南邊境小鎮正逐步實現從“通道經濟”向“口岸經濟”的轉型,進一步推動沿邊開放邁向更高水平。
“我們在磨憨口岸扎根了十多年了。最開始的時候,磨憨口岸沒有多少人,貨車也不算多;到現在,這裡變得非常熱鬧了,貨多、車多、人也比較多。我們公司主要開展報關和跨境物流業務,輻射老撾、泰國這些東南亞國家。”雲南西雙版納慶昌報關有限公司工作人員廖楚婷説,“作為企業,也享受到實實在在的口岸發展紅利。”

清晨,廣西靖西市的深圳龍崗—百色靖西粵桂協作共建産業園一片繁忙景象。車間內,工人們熟練地打包裝車。車間外,運送貨物的貨車排起長龍。
廣西靖西市廣康食品有限責任公司總經理劉勇&&,“市場需求比較旺盛,我們每天生産的産品都供不應求。”
靖西地處廣西西南邊陲,與越南接壤,擁有龍邦國際口岸、岳圩口岸及4個邊民互市點,發展口岸落地加工産業優勢顯著。近年來,靖西市依託沿邊地區互市貿易的資源優勢,以及龍邦口岸的高效便捷,大力發展落地加工産業,建設了龍邦落地加工産業園,推進標準廠房建設,對落地加工産業加大政策扶持。
“目前,我們靖西已經入駐的落地加工企業有25家,涵蓋了堅果、水産品、中草藥以及香料加工、水果等多種業態;2024年,靖西市互市貿易落地加工進口原材料貨值達到34.79億元,參與互市貿易和務工的邊民年人均增收突破10000元以上。”廣西靖西市工業和信息化局(科學技術局)局長張明鑒介紹。

在中越邊境廣西東興市電商小鎮的倉庫內,主播正穿梭在一排排的貨架間,充滿熱情地為網友進行講解。箱包、餐盤、果籃、花瓶……款式精美的各式産品在貨架上整齊擺放着,它們基本都産自越南。
東興市是中國與東盟唯一海陸相連的口岸城市,當地大力實施口岸(互市)通關便利化改革,穩步拓展口岸貿易功能,全方位構建東興口岸(互市)通關保障體系。
“今晚在越南那邊裝車,明天下午(或)晚上就到我倉庫這裡了,很快的,這個很便利。”廣西東興市電商協會副會長何世武説。

自2024年12月31日東興跨境電商監管中心正式運營以來,業務量迅猛增長,單日包裹流轉量高達30萬個。
海關總署副署長王軍説,“今年,我國首次召開中央周邊工作會議,西部地區開放發展迎來了新的機遇。海關將加力支持西部地區發揮區位優勢,優化口岸布局,提升通道能級,為提高西部地區對內對外開放水平做好服務。”
從昔日的“邊遠地帶”到如今的開放前沿,“火熱”的邊境口岸,正見證高水平開放新活力。

統籌:吳煒玲
記者:宿傳義、周生斌、孫敏、
覃廣華、鄒雨沁
編導:董琳娜
配音:王帥龍
新華社音視頻部製作

