原標題：“柳州—欽州—東盟”鐵海聯運專列開行

  11月3日上午，柳州鐵路港內，一列28個滿載上汽通用五菱汽車零件的集裝箱大櫃如鋼鐵駝隊啟程，它們將經欽州港揚帆遠航，駛向東盟國家。首趟“柳州—欽州—東盟”鐵海聯運專列的開行，標誌着西部陸海新通道柳州鐵路港樞紐鐵海聯運進入實質性運營階段。

  當天上午，北部灣港集團在柳州同步舉行“北部灣港柳州內陸港”揭牌儀式，標誌着柳州鐵路港正式納入北部灣港體系，實現了“港口功能內移”與“出海高效直連”，不僅提升了通道的綜合服務能力，更讓柳州本土企業能在家門口享受便捷的“一站式”出海服務。

  為支撐西部陸海新通道高效運營，北部灣港集團已在沿線建成16個內陸無水港，網絡覆蓋南寧、柳州、昆明、貴陽等主要樞紐。隨着柳州鐵路港作為新節點正式納入該體系，北部灣港集團在桂北地區的服務能級將實現全面提升。北部灣港集團相關負責人介紹，將完善多式聯運體系、提升多式聯運綜合效能，吸引更多的柳州貨物走北部灣港，重點聚焦柳州片區的汽車、鋼鐵、機械等傳統産業，人工智能等新興産業，以及螺螄粉、糖業等特色産業，為柳州企業定制專業化物流服務，搭建經濟、便捷物流通道。

  據統計，今年前10個月，柳州經欽州港的汽車配件鐵海聯運量已突破8400標箱。談及與西部陸海新通道攜手發展的這幾年，上汽通用五菱副總經理趙肖斌亮出了一張亮眼“成績單”：公司出口額從百億人民幣邁向150億元年度目標。他透露，公司正全力打造物流新模式，實施“裝櫃前置鐵路站”項目，推動“港口倉前置”，全力打通運輸瓶頸。（記者 許丹婷 通訊員 黃萬常 楊煜航）