近日，隨着盤龍大橋最後一片箱梁精準落位，由中國鐵建投資集團投資、中鐵十一局集團承建的廣西鹿寨至欽州港高速公路柳州至覃塘段土建一標項目主線順利貫通，成為全線首個主線貫通的標段，為早日建成通車奠定堅實基礎。

  此次貫通的土建一標項目由中鐵十一局負責施工，標段全長10.92公里，設計時速120公里，為雙向四車道高速公路。該標段起點順接梧柳高速與規劃中的梧州至樂業公路（魚峰—宜州段）交叉處，終點與正在建設的賀巴高速相接，起訖里程為K0+784～K11+705。標段內共設置2座樞紐互通、14座橋梁，工程量大、施工組織複雜，且上跨車流量密集的梧柳高速，施工安全風險高，同時還要克服岩溶地質、交叉施工、跨線施工等難點。其中，盤龍大橋作為標段控制性工程之一，全長510米，共架設30米箱梁136片。

  據悉，柳州至覃塘高速公路線路全長約123.4千米，是廣西“十四五”重點交通工程，項目總投資130億元，新建線路111km，途徑柳州、來賓、貴港三市，作為廣西南北向出海的一條重要通道，建成通車後對增強自治區路網交通能力、促進沿線地區經濟高質量發展具有重要意義。（陳朋遠）