9月17日至21日，第22屆中國—東盟博覽會在廣西南寧舉行。其間，廣西北港大數據科技有限公司董事長黃海遵做客新華網訪談間，介紹企業人工智能與水運事業融合的創新規劃與成果。

  黃海遵介紹，在本屆東博會上，北部灣港集團聚焦“向海圖強、開放發展”，以“西部陸海新通道（廣西）智慧水運網”為主要內容在南A中心進行展示。重點呈現全自動碼頭的高效運作，展示了船閘智慧擴能平台及多式聯運人工智能服務平台。

  在談到推動“AI+”創新應用，助力開展面向東盟的人工智能合作方面，黃海遵説，目前，在港口作業端，北部灣港集團已建成全球首創U型工藝布局的海鐵聯運自動化集裝箱碼頭，應用AI無人駕駛（IGV）技術實現岸邊至堆場無人化倒運，智能理貨系統覆蓋全碼頭，累計完成超2000萬標箱作業的實踐數據為標準輸出提供支撐。在西江流域，構建船閘聯合調度系統，將長洲船閘效率提升25%，構建起內河與海港協同的智能調度範式，為東盟港口提供優秀的解決方案。

  同時，北部灣港集團深度對接國家戰略，推動多項合作落地，在面向東盟的人工智能合作中取得務實進展。北部灣港集團已在文萊摩拉港落地成熟的安全管控技術，在承接的項目內陸運輸體系中採用車輛北斗AI防疲勞監控設備，通過人臉識別與駕駛行為分析高風險駕駛行為，實現智能預警和干預，有效減少運輸事故發生率。同時，基於北斗衛星導航系統的高精度定位能力，為車輛提供最優的行駛路線，並通過對運輸車輛的實時監控和數據分析，幫助港口管理者更加精準地調度和管理運輸任務，全面提升港口物流運輸的安全管理水平。

  “未來，我們將以西部陸海新通道（廣西）智慧水運網建設為統領，持續探索‘北上廣研發+廣西集成+東盟應用’的特色路徑，推動AI技術在水運全鏈條、全場景的創新應用。”黃海遵説，通過在廣西本地的集成創新與成功實踐，北部灣港集團致力於將“西部陸海新通道（廣西）智慧水運網”打造成為面向東盟的智慧物流應用高地與行業標杆，構建覆蓋“江、河、海、鐵、公”的多式聯運智慧物流生態圈，助力構建面向東盟的跨境産業鏈供應鏈體系。