原標題：東壩村大橋通車了

  欽江碧波蕩漾，一抹耀眼的中國紅自江面騰空而起，將兩岸村莊緊緊相連。8月31日，平陸運河全線首座全橋通車的跨線橋——東壩村大橋建成通車，結束了欽州市欽南區久隆鎮沙田村委4000余名村民依賴浮橋通行的歷史。

  通車現場的熱鬧氛圍還未散去，沙田村委登高嶺村村民鄧富強就迫不及待地騎上電動車，駛上大橋感受那平整的瀝青路面。“以前走浮橋要小心翼翼，現在騎車10來分鐘就到鎮上了！”鄧富強笑意藏不住。

  村民們30多年的心願，終於實現了。

  在東壩村大橋建成前，沙田村連接久隆鎮的，是一座上世紀90年代初搭建的浮橋。浮橋由10多塊泡沫板拼接而成，橋面僅能容下行人與電動車、摩托車通過。“每次騎車上橋都心慌，存在安全風險。”鄧富強回憶道，“每逢汛期江水上漲，浮橋臨時封閉，村民出行、孩子上學得繞路10多公里。”

  貨物運輸更不消説。“沙田村盛産甘蔗，以往要把甘蔗運到鎮上，不僅耗時費力，還增加了成本。”登高嶺村的鄧家富嘆了口氣，“歷任村支書都想解決這個問題，可一提到建橋的資金，大家都沉默。”

  隨着村民生活水平不斷提高，對安全出行、便捷運輸的需求越來越迫切。“建一座新橋”的願望，成了全村人心底的期盼。轉機，始於平陸運河的建設。當東壩村大橋納入平陸運河建設規劃的消息傳來，村裏沸騰了。

  2023年11月，大橋正式動工。橋長1172.08米（含引橋），橋寬12米，雙向兩車道，設置有專用人行通道。今年3月，大橋完成主橋拱肋合龍，7月完成路面瀝青混凝土鋪裝。8月31日，歷時21個月的建設，這座承載着全村希望的大橋，終於迎來了通車的時刻。

  鄧家富種了200余畝甘蔗，年産甘蔗超1000噸。眼看大橋通車，他開始算起了增收賬：“從大橋走，15噸一車甘蔗，每趟能省100元成本，一年算下來能省近7000元！”

  “東壩村大橋不只是一座交通橋，更是連接民心、帶動發展的‘振興橋’。”平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司工程管理部副部長張廣照説，它能暢通沿線物流通道，讓村裏的農産品更快進城；也能把游客引進鄉村，助力休閒旅游發展。未來，這座橋會成為運河帶動産業、推動鄉村振興的“民心紐帶”，讓更多村民享受到發展的紅利。（記者 康 安 馮 源 通訊員 李心怡）