原標題：嬗變的力量——柳鋼集團三年轉型創新升級走筆

  7月的北部灣，驕陽與海風交響，生機勃發。

  在柳鋼防城港基地成品碼頭，吊機往來作業，3800mm寬厚板、鍍鋅冷軋卷有序“集結”，正待向海遠航。

  “這幾年，柳鋼出口持續升溫。”柳鋼銷售中心國際業務室經理吳宇俊，望著碼頭的繁忙，聲音裏按捺不住興奮。“從拼價格到比品質，現在很多海外項目都點名要我們的貨。”

  今年1—6月，柳鋼集團營業收入同比增長7.04%，同比增利13.85億元，實現扭虧為盈。其中，在産品結構方面，從原來的建築用鋼佔比近70%轉為製造業用鋼佔比超70%。

  這一嬗變，主線在哪？如何做到？有何啟示？

  調結構 做強主業

  實體經濟是一國經濟的立身之本，是財富創造的根本源泉，是國家強盛的重要支柱。

  作為西南區域工業龍頭，柳鋼的每一個腳步，都備受關注。

  特別是近年來房地産市場格局的持續改變，對建築用鋼佔比過高的柳鋼來説，無疑要承受巨大的發展壓力。

  面對困局，如何破？

  早在2022年7月，柳鋼就提出“實業為基、效益為上、低碳為標、開放為先、創新為要、進取為榮”的“六為”發展思路，隨後進一步明晰了“近期降成本保生存、中期調結構促轉型、長期強實力創一流”發展升級三部曲。

  堅守主業、做強實業，成為柳鋼穿越行業“深冬”的關鍵抉擇。

  近日，柳鋼中金公司冷軋廠光亮退火4號線完成調試並成功下線首卷不銹鋼BA卷。

  投産後，該産線BA卷産量每年可提升6.72萬噸，主要面向高端家電、醫療器械等領域。

  近年來，柳鋼通過擴大有效投資、加大科技創新、優化産品結構等措施，大力實施汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、精品工業長材“四個百萬噸”産品升級工程，着力打造家電用鋼、工程機械用鋼、高等級集裝箱及耐候耐蝕鋼等“4+X”高端産品集群，推動産品不斷迭代更新，徹底改變了過去“建築用鋼為主”的産品結構。如今，柳鋼品種鋼比例由3年前不足20%，提升至42.3%。

  填補廣西冷軋汽車板空白的汽車面板及1500兆帕級熱成型鋼、結束廣西無自主鍍鋅板歷史的鍍鋅系列産品、為物流行業提供輕量化長壽命材料的防腐耐候鋼、通過中國船級社認證可抵禦零下40℃低溫的高強度船用鋼……3年來，“柳鋼造”不斷催生出一系列高附加值産品。

  産品結構的優化升級，讓柳鋼重拾活力。

  如今，“柳鋼造”寬厚板産品已經通過七國船級社認證，陸續發往珠三角、長三角；家電用鋼穩定進入國內頭部企業供應鏈；新能源用鋼、汽車用鋼銷量大幅增長……

  “以前基地多産普通建材，出口需轉運北部灣港。如今防城港千萬噸級基地（一期）全面建成，‘柳鋼造’百萬噸級産品實現廠房至自有碼頭無縫銜接高效出海，碼頭單月吞吐量突破400萬噸。”在柳鋼防城港基地成品碼頭，廣西鋼鐵工藝技術員黃澤奕指着碼頭電子屏感慨道。

  重效益 精益管理

  家大業大，更需精細算賬。

  “燒結廠、煉鐵廠合併之初，不少人擔心效果。”煉鐵總廠廠長莫朝興至今仍對2024年初的全面改革印象深刻。

  然而，兩廠合併整合為煉鐵總廠後，運行效率不降反升，成本管控成效明顯。今年上半年，該廠多項關鍵技術指標刷新歷史紀錄，累計降低原料及燃料成本逾千萬元。

  從“改革攻堅行動”到“提質增效年”“提質增效深化年”，再到“精益管理年”，柳鋼集團每年一條攻堅主線，都圍繞一個明確目標：全力打贏扭虧增盈攻堅戰。

  對標找差、算賬經營，如今，柳鋼正全面鋪開全員精益管理變革。

  全面擁抱人工智能，以科技創新提升企業效益。

  3年來，柳鋼的生産線關鍵環節接連實現智能化突破，AI技術深度融入質量管控、安全生産、大宗採購、成本控制等核心環節。僅今年上半年，就有89套無人化裝備投入運行。

  在柳鋼冷軋廠，通過其自主研發的AI數智鋼卷平台，鋼卷牌號、規格，以及每道工序中水、電、氣、工業介質、人工等成本，一目了然，並精確到幾分錢。該平台不僅提升了成本管理的效率與精度，還提供了更為精準、實時的成本控制手段，讓“算賬經營”基礎更牢固。

  精益管理，讓生産、消耗等成本大幅下降。

  1—6月，柳鋼超2/3的主要經濟技術指標進入行業前1/2，三基地鐵水成本、噸材綜合成本同比分別下降22.19%、18.84%。

  成本的降低，也讓“柳鋼造”在市場更有話語權和競爭力。

  謀長遠 綠色前行

  時間，見證奮鬥與榮光。

  2024年，柳鋼榮登中國戰略性新興産業領軍企業百強榜（第48位）；2024年中國企業500強排名躍升至238位，提升17位；獲評中國鋼鐵企業競爭力暨發展質量A+（極強）評級。

  實施近140項超低排放改造與超百項節能降碳項目，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量較改造前分別銳減39.7%、44.8%、43.8%；固廢實現100%資源化利用；工業廢水循環利用率高達98.1%……充滿“綠意”的數據背後是柳鋼集團在高端化、智能化、綠色化轉型發展路上的生動實踐。

  季夏時節，柳鋼集團柳州本部，生機盎然。

  看著高聳的煙囪排出一縷淡淡的水蒸氣，已在柳鋼工作近20年的劉偉感嘆道：“實施超低排放改造以來，廠區環境越來越好，一派花園工廠新貌。”

  自2019年《關於推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》&&以來，柳鋼集團積極響應，成立超低排放改造工作領導小組，以“壯士斷腕”的魄力累計投入資金超92億元，實施230余項超低排放改造項目。

  綠色是生態的本色，也是發展的底色。

  日前，全國重點大型鋼鐵生産設備節能降耗對標競賽評審結果公布，柳鋼3號高爐、8號轉爐分別獲評優勝爐、創先爐。

  “這源於我們按照集團公司精益管理部署，在技術創新上，不斷探索新工藝、新方法；在設備升級上，引入先進技術與裝備，實現了産量與能耗的一升一降，生産效率與能源利用水平實現質的飛躍。”柳鋼煉鐵總廠高爐一車間工長果成龍説。

  謀長遠之勢、行長久之策、建久安之基。3年來經歷的那些陣痛，如今正在不斷結出碩果。（記者 陳明桂 通訊員 王明鑒 實習生 李淑珺）