7月2日，載着石粉等貨物的32108次貨物列車從廣西貴港碼頭駛向廣西欽州港，抵港後將換乘海運班輪發往越南海防市。此次開行標誌着“貴港—欽州—越南海防”外貿集裝箱海鐵聯運項目正式落地運營，為西部陸海新通道再添一條聯通內陸與東盟的“黃金動脈”。

  該項目由北部灣港集團協同國鐵南寧局集團推進，北港西江港口聯合北港股份、北港物流實施，針對武宣礦山石粉汽運效率低的問題，採用“鐵路+海運”方案，實現“一次委託、一單到底、一票結算”。

  據悉，初期貨源以廣西本土貨物為主，項目依託北部灣港密集的東南亞航線網絡和鐵路運費優惠政策，不僅壓縮中間環節、降低貨損風險，還能實現“內陸集貨—港口中轉—海外直達”全鏈條無縫銜接，為企業提供更具競爭力的物流選擇，強化廣西作為“一帶一路”有機銜接門戶和北部灣國際門戶港的樞紐功能。

  下一步，北港西江港口將聯合鐵路部門持續優化班列服務，加密開行頻次，為區域外貿企業提供更穩定、更綠色的國際物流支撐，助力北部灣國際門戶港“千萬標箱”目標加速實現，為廣西“一區兩地一園一通道”建設提供有力支撐。

  目前，貴港至北部灣港班列2023年3月至今共完成2776標箱。上半年，貴港碼頭總吞吐量382.43萬噸，其中集裝箱吞吐量11.07萬TEU，同比增長22.05％。（姜雅嬋 黃瑩瑩 李紅志）