原標題：時隔5年，中越國際聯運旅客列車再抵越南河內

  當地時間5月26日5時30分，中越國際聯運旅客列車恢復開行後的首班列車T8701次抵達越南河內（嘉林）站。

  “夕發朝至，很便捷，也很舒適。”走下列車，乘客李旻翰不禁感嘆。

  李旻翰在越南管理着一家跨國企業的電池生産工廠，常年往返於中越兩國，了解到中越國際旅客列車恢復開行後，他第一時間拿上護照到車站購票，“不用再像以前那樣在車站和機場之間轉來轉去，大大節省了時間和精力。”

  5月25日，時隔5年，中國北京西、南寧至越南河內（嘉林）站間國際旅客列車恢復開行。

  恢復開行的中越國際旅客列車北京時間每天18:05從南寧站始發，經憑祥鐵路口岸出境，次日6:30抵達河內（嘉林）站；北京時間每天22:20從河內（嘉林）站始發，次日10:06抵達南寧站。列車中途停靠中國崇左、憑祥站和越南同登、北江站。北京西站至河內（嘉林）站間國際旅客列車北京時間每週四、周日16:05從北京西站始發，旅客到達南寧站接續T8701次前往河內（嘉林）站；每週二、周五從河內（嘉林）站始發，旅客到達南寧站後接續前往北京西站。

  “在中越口岸，國際列車借助‘套軌技術’完成換裝，旅客完成通關後，列車就可以直接過境。”據國鐵南寧局南寧車輛段車輛乘務長張華盛介紹，中越兩國鐵路軌距存在差異，但該趟國際旅客列車能實現過境不換車通行，原因是在越南段線路採用了“套軌技術”，“在米軌的基礎上增加一條軌，形成三軌式鐵路，使米軌和準軌兩種不同軌距的列車能在同一條線路上行駛。”

  據了解，中越國際旅客列車車票當前僅支持線下購票，旅客可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車站售票窗口持護照購票。旅客乘車前需提前辦理紙質簽證或準備免簽材料，在中國憑祥、越南同登口岸車站分別辦理通關業務。同時，為兼顧舒適與便利，中越國際旅客列車全列均為軟臥車廂，配有專職越南語和英語翻譯員。

  2009年1月1日起，中國南寧至越南河內（嘉林）站間國際旅客列車開行，2020年2月初，中越國際旅客列車臨時停運。今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”，恢復開行中越國際聯運旅客列車是廣西與鐵路部門貫徹落實中越聯合聲明，助力加快構建具有戰略意義的中越命運共同體的重要舉措。（廣西雲-廣西日報記者宋瑤、黃君棟）