1月12日至17日，2025年廣西兩會在南寧市召開。期間，新華網推出“信心·力量 2025廣西兩會系列訪談”，邀請自治區人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平分享上汽通用五菱在推進新型工業化、構建現代化産業體系等方面的相關情況。

  新華網：日前，上汽通用五菱實現整車累計産銷量達3000萬輛的歷史性突破。請談談上汽通用五菱在産業轉型升級方面有哪些經驗可以分享？

  姚佐平：2025年1月5日，上汽通用五菱迎來了一個重要的歷史性時刻：第3000萬輛整車——五菱星光S在全球首創精益智造島式工廠正式下線，成為累計産銷量達3000萬輛的中國品牌車企，這是繼新能源汽車累計銷量突破240萬輛又一新的里程碑。在推進新型工業化的時代進程中，上汽通用五菱探索出了一條以新質生産力驅動産業結構優化升級，以高質量發展助力新型工業化的蝶變之路。

  作為中國新能源汽車産業的重要力量，上汽通用五菱緊跟國家新能源戰略的步伐，加快新能源汽車全面轉型升級，2024 年共推出 10 款新能源汽車産品，涵蓋轎車、SUV、商用車等多個細分市場，滿足了不同用戶的需求。2024 年 12 月 29 日，上汽通用五菱2024年第80 萬輛新能源汽車“寶駿享境”正式下線，標誌着五菱與整個中國新能源汽車産業一同邁向了新的高度。

  科技創新是中國新能源汽車産業高質量發展的動力之源。上汽通用五菱通過推動“一二五”工程的不斷落地，加速推動新能源汽車的電動化、智能化轉型升級，提升新能源汽車産業基礎能力和産業鏈現代化水平。

  “一二五”工程全稱是“一個實驗室，兩個百萬，五個百億”新能源發展工程，作為上汽通用五菱因地制宜發展新質生産力的重要抓手，“一二五”工程旨在以創新驅動轉型升級，形成涵蓋新能源汽車産業鏈的自主産業鏈。通過精準布局和全面提速，“一二五”工程成績斐然。目前累計謀劃項目 138 個，已竣工 45 個，還在實施中 93 個。實施中的項目涉及投資 293 億元，已完成投資 81.4 億元，技術研發、産品迭代和産業鏈集聚實現全面突破，為地方和行業發展注入了強勁動能。在“一二五”工程賦能下，上汽通用五菱新質生産力蓬勃發展，現代化産業體系雛形初現。

  新華網：今年上汽通用五菱有什麼新的計劃，請您用兩到三個關鍵詞概括上汽通用五菱2025年高質量發展舉措，或是對未來的展望、信心。

  姚佐平：主動變革、以質取勝。當下，新能源汽車的需求潛力持續被激發，推動中國汽車産業加速賽道切換和格局重構。想要在大浪淘沙的行業競爭中佔領先機、站穩腳跟，上汽通用五菱必須要再一次主動變革，打造適應新時代發展的全體系核心競爭力。2024 年，上汽通用五菱把品牌管理工作上升到了公司戰略層面，把用戶放在判斷問題的首要位置，針對用戶核心需求推出實用的自主科技，並繼續全球化發展，品牌、技術、産品、渠道全面煥新。2025年上汽通用五菱將繼續以人民需求為創新驅動力，繼續以“一二五”工程為引領，加快發展新質生産力，加快構建國際領先的新能源汽車全産業鏈體系，不斷推進産品創新、技術創新和品牌創新，推動中國汽車産業不斷邁向更高水平，以高質量發展助力中國式現代化建設。

  向海圖強、全球化發展。上汽通用五菱從 1990 年開始出海，持續深耕全球新能源市場，出口覆蓋中南美洲、中東、非洲、東南亞等 104 個國家和地區。上汽通用五菱2024 年出口總量再創新高，達22.5萬台/套，同比增長6.4%，其中新能源出口累計41,424&/套，同比增長72%；公司歷史累計出口量達 115.8萬台/套，上汽通用五菱邁入全球化新時代。2025 年，上汽通用五菱將持續深耕東盟並正式登陸中亞市場，讓世界人民愛上五菱新能源。