新華社南寧1月16日電（記者 朱麗莉、楊馳、雷嘉興） “廣西的區位優勢明顯，與東盟國家商貿往來密切，與香港的&&也很成熟。現在交通日益便捷，人文氛圍濃厚，我對這裡的開放發展充滿期待。”今年廣西兩會期間，廣西壯族自治區政協常委、香港漁民團體聯會執行會長陳博智説。

  1月12日至17日，廣西兩會在南寧召開。參會的廣西政協港澳委員作為兩地溝通橋梁，紛紛建言獻策，期盼桂港澳進一步加強聯動，助力區域拓展開放發展新局面。

  從事漁業産業多年的陳博智，長期關注廣西的漁業和相關農産品産業發展，十分看好桂港農産品方面合作的機遇。他呼籲，桂港兩地加強互動、共謀發展，善用合作平台，促進行業大發展。

  近年來，許多廣西産品進入香港市場、非遺交流走入香港校園，廣受香港市民歡迎。六堡茶、金花茶等茶品在一些展覽上十分暢銷，很多高檔餐廳也熱衷使用廣西芋頭、牛肉等食材。陳博智説：“廣西的地道好物逐漸深入香港人的日常生活，期待兩地加強供應鏈穩定、優化質量認證環節，這將給廣西産品帶來更多商機，也將惠及更多香港市民。”

  “我們要與共建‘一帶一路’國家進一步交流合作。廣西的農産品、水果很有名，在工業方面也有自己的優勢；香港有很好的金融基礎，也是對外交流的窗口。將桂港兩地的區位、産業和金融等方面優勢結合起來，大有可為。”廣西壯族自治區政協常委、香港保德國際發展企業有限公司主席程民駿説。

  祖籍廣西博白的程民駿，長期關注廣西發展，在欽州港投資建設油庫和碼頭等，積極參與廣西北部灣開放開發。談到面向東盟發展，他&&，廣西的一二三産業已具備一定規模，未來應進一步加強與東盟國家的經貿交流合作，吸引東盟企業來桂投資興業，同時鼓勵廣西企業積極“走出去”。“人家看見廣西企業在泰國、馬來西亞、新加坡等地都有項目，會更有信心到廣西投資，這種有互動的往來，對招商引資很有助益”。

  從事國際商貿行業30多年，廣西壯族自治區政協委員、珠澳跨境進出口零售業商會會長鐘志松對廣西北部灣的發展同樣十分關注。他建議，構建加快北部灣港口集疏運能力，更好促進區域經貿往來。

  “在粵港澳大灣區，航運是傳統支柱産業，一些好的經驗，特別是一些航線的共享，可以和北部灣港口很好地結合起來。”鐘志松建議，通過航線的共享、航線資源的共同開發，能更好地促進區域互聯互通。

  廣西兩會期間，港澳委員們走進廣西南寧、欽州等地，聚焦基礎設施、産業發展、平台建設等方面，實地感受廣西高水平對外開放的生動實踐。在平陸運河馬道樞紐的施工現場，機器轟鳴，工程車輛來回穿梭，委員們紛紛感嘆祖國強大的基建能力。

  “平陸運河雄偉壯觀，展現了國家的基建實力。相信這樣的交通網絡將極大促進區域的物流運輸。”鐘志松&&，自己平時會通過多種渠道了解運河的建設情況，如今第一次近距離現場參觀，感到十分震撼。

  多名委員&&，水運具有成本優勢，未來將繼續關注廣西北部灣的發展，積極布局相關産業項目，參與平陸運河經濟帶建設。