12月26日，在廣西南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程建設現場，中鐵二十五局工人在施工作業中（無人機照片）。

  南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程正線全長53.33公里，是《西部陸海新通道總體規劃》的重要組成部分。項目建成後，對促進西部陸海新通道建設，助推北部灣經濟發展具有重要意義。

  新華社記者 陸波岸 攝pagebreak

  12月26日，在廣西南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程建設現場，中鐵二十五局工人在施工作業中（無人機照片）。

  南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程正線全長53.33公里，是《西部陸海新通道總體規劃》的重要組成部分。項目建成後，對促進西部陸海新通道建設，助推北部灣經濟發展具有重要意義。

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  這是建設中的廣西南防鐵路欽州至防城港段增建二線茅嶺江特大橋（右）（12月26日攝，無人機照片）。

  南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程正線全長53.33公里，是《西部陸海新通道總體規劃》的重要組成部分。項目建成後，對促進西部陸海新通道建設，助推北部灣經濟發展具有重要意義。

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  12月26日，在廣西南防鐵路欽州至防城港段增建二線茅嶺江特大橋建設現場，中鐵二十五局工人在施工作業中。

  南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程正線全長53.33公里，是《西部陸海新通道總體規劃》的重要組成部分。項目建成後，對促進西部陸海新通道建設，助推北部灣經濟發展具有重要意義。

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  12月26日，在廣西南防鐵路欽州至防城港段增建二線茅嶺江特大橋建設現場，中鐵二十五局工人在施工作業中。

  南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程正線全長53.33公里，是《西部陸海新通道總體規劃》的重要組成部分。項目建成後，對促進西部陸海新通道建設，助推北部灣經濟發展具有重要意義。

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  12月26日，在廣西南防鐵路欽州至防城港段增建二線茅嶺江特大橋建設現場，中鐵二十五局工人在對渣樣進行分析。

  南防鐵路欽州至防城港段增建二線工程正線全長53.33公里，是《西部陸海新通道總體規劃》的重要組成部分。項目建成後，對促進西部陸海新通道建設，助推北部灣經濟發展具有重要意義。

  新華社記者 陸波岸 攝