【原標題】廣西進一步落實交通運輸大規模設備更新政策

  明確更新新能源城市公交車補貼標準

  昨日，記者了解到，近期自治區交通運輸廳聯合多部門印發《廣西壯族自治區老舊營運貨車報廢更新實施細則》《廣西壯族自治區新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》《廣西推進老舊營運船舶報廢更新補貼工作實施辦法》，進一步落實交通運輸大規模設備更新政策，加快推動老舊營運貨車、船舶報廢更新補貼工作、新能源城市公交車及動力電池更新補貼政策。

  《廣西壯族自治區老舊營運貨車報廢更新實施細則》中明確了實施時間及範圍。對提前報廢國三及以下排放標準營運柴油貨車、提前報廢並新購國六排放標準貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，分檔予以補貼。按照報廢車輛類型、提前報廢時間和新購置車輛動力類型等，實施差別化資金標準。已獲得中央其他資金渠道支持的車輛不納入本次補貼資金支持範圍。補貼實施期限為2024年7月31日起至2024年12月31日止。

  《廣西壯族自治區新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》中明確，對2016年12月31日前註冊登記的城市公交車車輛淘汰更新和新能源城市公交車車輛全套動力電池更換，給予定額補貼，補貼實施期限為2024年7月1日起至2024年12月31日止。該實施細則同時明確了補貼標準。更新新能源城市公交車補貼標準為每輛車補貼8萬元，並對更新為低地板及低入口車型予以適當傾斜，在上述補貼標準基礎上增加2萬元；更換動力電池補貼標準為每輛車補貼4.2萬元。

  《廣西推進老舊營運船舶報廢更新補貼工作實施辦法》中明確了補貼範圍。自今年8月2日至2028年12月31日，對在國內沿海或內河依法從事運輸的廣西籍老舊營運船舶和經營性的鄉、鎮客運渡船報廢更新，給予資金補貼；從事國內沿海和內河運輸的老舊營運船舶，其中沿海貨運船舶船齡在20年以上30年以下、客運船舶船齡在15年以上25年以下，內河貨運船舶船齡在15年以上30年以下、客運船舶船齡在10年以上25年以下的，船舶所有人可以申請船舶拆解補貼資金；新建燃油動力（含生物柴油動力）船舶以及新建新能源清潔能源船舶符合條件的，船舶所有人可以申請補貼資金。在補貼標準方面，老舊營運船舶報廢更新按船舶類型、船齡和新建船舶動力類型等，實施差別化補貼標準。（廖欣 黃靜蘭 徐遠玲）