【原標題】武忻高速黔江特大橋順利合龍

  8月2日，隨着最後一片鋼箱梁焊接作業完成，武宣—來賓—合山—忻城高速公路黔江特大橋順利合龍，成為廣西已合龍最高索塔、最大跨徑斜拉橋，標誌着武忻高速主線實現全線貫通。

  黔江特大橋全長1339米、主跨618米、索塔高216米，係雙塔雙索面混合梁斜拉橋，施工難度大，技術要求高。為確保黔江特大橋順利實現合龍，項目在建設中採用中橫樑安裝大直徑獨立索鞍和四吊點設計，搭建吊裝智能定位系統，確保單片超200噸的鋼箱梁安全起吊並實現精準定位、對接和安裝，有效地打破了地形和水域條件限制。據悉，黔江特大橋建設多個創新成果先後獲全國公路微創新大賽2金2銅、國家實用新型專利6項、發明專利3項和自治區級QC活動一類成果。

  據悉，武忻高速全長約118公里，由廣西北部灣投資集團直屬企業廣西新發展交通集團投資建設，是自治區統籌推進的重大交通基礎設施建設項目，計劃年底建成通車。“項目途經來賓市武宣縣、興賓區等4個縣（市、區）和17個鄉鎮，建成通車後將對廣西打造桂中地區‘一小時經濟圈’，助力縣域經濟發展發揮重要作用。”武忻高速建設指揮部副指揮長黃永恩&&。（記者 羅婧 通訊員 黃艷芳）