移動充電車、超快充電站……今年春運期間，多種形式的便捷充電成為廣西高速公路上的亮麗風景。

  “本來還擔心春運期間高速路上不好充電，結果到了廣西玉林容縣服務區，發現移動充電車挺方便，不到半小時就補滿電了。”2月7日，從廣東廣州返回家鄉的電動汽車車主張先生説，便捷高效的充電服務讓他返鄉更加順暢。

　　據介紹，智能移動儲能充電車輸出功率最大為90千瓦，比常規快速充電樁提速50%以上，並且可根據需要靈活部署，能夠更好地應對充電需求高峰。

　　今年春運返鄉過節、探親訪友、物資運輸需求旺盛，出行的新能源車輛預計將再創新高。有數據預測，春運期間廣西高速公路&&口日均車流量達254.39萬輛次，較去年同期增長6.44%。

　　2月6日從廣東深圳返回廣西貴港的車主鄧先生説，自己駕車行至廣西玉林容縣服務區後需要充電，這時常規充電樁已沒有空位。在服務區工作人員的引導下，他通過智能移動儲能充電車，很快就為汽車充上了電。

　　“我在深圳工作，近幾年都開新能源汽車回來過年。現在充電樁越來越多，基本上每個站點都可以充電，甚至高峰的時候還有大號的充電寶，給我們新能源汽車用戶帶來很大方便。”鄧先生説。

　　“春節期間大流量服務充電壓力驟升，為保障節日期間重點服務區的充電需求，我們在節前加緊投運了一批充電站，特別是在南寧市投運了4座超級快充示範站。”南方電網廣西電動汽車服務有限公司總經理談自強説，該充電站最快能以約“一秒一公里”的速度給新能源汽車充電，充電5分鐘可以續航300公里。

　　近年來，在“雙碳”目標的引領下，新能源汽車銷量呈現爆發式增長。截至2023年底，廣西新能源汽車總保有量達64.76萬輛。其中，2023年新增20.21萬輛。

　　新能源汽車的快速增長，一定程度上得益於充電基礎設施和服務的不斷完善。廣西持續加大對新能源汽車公共充電基礎設施投資建設的支持力度，已實現充電站縣縣全覆蓋，高速公路服務區、鄉鎮、5A級景區充電樁全覆蓋，4A級景區實現充電樁覆蓋60%以上。

　　“不單是數量增加，我們還將着力打造多站融合、多能互補的綜合能源服務站。”南方電網廣西電動汽車服務有限公司運營部副經理韋靜媛介紹，“今年我們還計劃在南寧建設‘風光儲充換’多元融合示範站，以點帶面推動構建綜合能源服務新生態。”（記者田子駿、黃凱瑩）