【原標題】半月談丨靈渠：水系不斷流，文脈不斷根
靈渠上的人字壩
半月談記者 羅博 盧羨婷 吳思思 雷嘉興
靈渠，與都江堰、鄭國渠並稱為“中國古代三大水利工程”。兩千多年前，秦始皇命人在湘江漓水之間，開鑿了一條運河，打通長江和珠江水系，以此為糧道，得以迅速統一嶺南地區。這條運河就是靈渠。
古渠走進新時代，煥發新活力。廣西壯族自治區、桂林市、興安縣三級聯合，持續推進靈渠文化挖掘與保護提升。最近，靈渠申報世界文化遺産考古工作站正式揭牌。
流淌兩千年的靈渠文脈
靈渠全長37公里，作為連接湘、漓兩水的咽喉要塞，造就了繁華的興安古鎮，渠水所到之處，農田肥美。
經過歷代維護和修繕，如今的靈渠依舊具備通航功能，只是在桂黃公路和湘桂鐵路等建成通車後，其通航功能逐漸弱化，但灌溉、排洪、生態補水等功能價值仍在不斷延展。目前靈渠灌溉面積已擴大至6.5萬畝，灌區是當地重要的糧食生産基地。
靈渠令後人驚嘆之處，還在於它巧妙的設計。渠首精華工程為一個“人”字形攔河壩，由大天平和小天平組成，在大、小天平的連接處設計了一個鏵嘴，將湘江之水進行三七分導，七分水順大天平回流到湘江，三分水經小天平和南渠注入漓江，3：7分水使南北兩渠的水深都基本保持在1.5米，以適應行船運輸。靈渠上的陡門，被譽為“世界船閘之父”，其通過壅高水位輔助通航的設計理念，早於現代船閘上千年。
“靈渠集中了古代先進的航運技術和水利技術，巧妙解決了很多技術難題，蘊藏着博大精深的中國智慧。”中國工程院院士、南京水利科學研究院水工水力學研究所所長胡亞安説。
中國科學院院士、清華大學教授張楚漢認為，靈渠不僅是中華民族歷史上璀璨的水利工程，而且是國家統一的標誌性産物。它通江達海，堪稱古代海上絲綢之路的一個組成節點，促進了中華文明與其他文明的交流融合。
興安縣出土了大量與古代海上絲綢之路始發港廣西合浦相似的胡人俑等文物，佐證了靈渠曾是中西方貨物往來、人文交流的要道之一。靈渠研究會會長劉建新等專家認為，加大對靈渠文化遺産的研究，有助於更好地向世界詮釋構建人類命運共同體的價值內涵。
2020年6月在廣西興安縣靈渠景區舉行的開閘起航儀式，再現了古運河開閘起航場景
活態保存，現代演繹
“收回靈渠及水街景區經營權後，我們就可以深入開展保護修繕、文化展陳、補水復航、環境整治等工作，全面提升靈渠的保護和開發水平。”興安縣委書記賁黃文告訴半月談記者，2021年9月，興安縣政府從承包公司手中依法收回靈渠及水街景區經營權，及時調整靈渠保護提升思路，推動靈渠從“靜態保護”走向“活態保存”。
興安縣以靈渠水系綜合治理為重點，採取清淤疏浚、岸坡整治、堤防加固、水系連通改造等措施，恢復農村水系生態、防洪排澇、灌溉供水等基本功能，使靈渠穩定於III類水質，同時對漓江上游沿岸72個村進行了改造和提升，打造了一批現代農業示範區。
如今靈渠南渠12.5公里航道實現復航。乘船穿行在靈渠之上，仿佛穿越時空，體驗到昔日“浮舟過嶺，小橋飛霞，青山環抱，清流繞村”的美景，感受這條千年古運河的靈動與神奇。
靈渠蜿蜒的水道與周邊自然、農田村落等構成一幅人與自然和諧共生的畫卷。當地文旅部門開發了“大秦帝國穿越游”“靈渠米粉美食游”“靈渠人家民宿游”“十里湘漓水上游”等休閒度假産品，兩岸鄉村出現了許多文旅融合新業態。
興安縣溶江鎮五架車村村口，迄今仍有老舊的水車，這是當年從古靈渠取水灌溉農田的工具。歷史印記今猶在，而五架車村的面貌已煥然一新。一批露營基地、農家小院掩映在綠色的葡萄園裏，“田園游”“採摘游”逐漸熱起來。
深挖靈渠文化IP，提升美譽度
廣西壯族自治區黨委、政府高度重視靈渠保護提升工作，桂林市把靈渠保護提升工程列為打造世界級旅游城市的重點工作，制定實施《桂林市靈渠保護條例》，完成《靈渠保護規劃》《靈渠世界文化遺産申報文本》編制，升格組建靈渠博物院，成立靈渠研究會。
一些受訪專家學者認為，靈渠保護和挖掘利用取得了明顯進步，但靈渠的知名度和美譽度還不夠高，如何在新時代詮釋古運河的魅力，仍是靈渠的重要課題。
靈渠博物院院長唐莉靜説，關於靈渠的歷史文化，還有很多值得挖掘之處：秦軍當年駐紮地秦城遺址如今大部分被農田覆蓋，隨着考古工作的開展，必將有更多歷史謎底公之於眾；靈渠是世界上最早使用船閘（陡門）的運河，關於陡門技藝及陡軍文化，還有很多故事藏於民間……
近年來，興安縣依託靈渠四賢祠、臨源閣、南陡村、水街、秦城遺址等，推進靈渠沿線文物活態展示，豐富靈渠在商貿、海絲之路、民族融合、陡軍文化等方面的文化脈絡。“我們將努力挖掘靈渠文化IP，進一步豐富靈渠旅游內涵。”興安縣文化廣電體育和旅游局局長譚煒説。
中國水利水電科學研究院水利史與水文化研究部主任李雲鵬&&，靈渠創建已有兩千多年，形成了一條和諧、優美的生態文化景觀線路。如今，更要探索靈渠的可持續發展路徑，讓這條千年古運河不斷釋放多種價值，惠澤一方。
