新建貴陽至南寧高速鐵路（以下簡稱“貴南高鐵”）全線即將開通運營，下面通過視頻畫面來欣賞一下廣西境內的環江、河池西、永安鎮、都安、馬山縣、南寧北站6座車站為新建車站。

  貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網包頭（銀川）至海口通道的重要組成部分，線路自貴陽鐵路樞紐龍裏北站引出，向南經貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長482公里，設計時速350公里。

  環江站

  環江站位於環江縣思恩鎮西南村下官新村，車站以“峰林岩谷，毛南之冠”為設計理念，提取當地喀斯特地貌峰林洼地的地貌元素，以白描手法，勾畫建築的流線型單元。整體形象突出“山水映城”的城市氣質，中部高起與兩側平緩形成強烈對比，隱喻毛南之冠、碧水長天的原生態之美。

  河池西站

  河池西站位於廣西河池市金城江區東江鎮境內，距離原河池火車站約12公里，車站以“鸞翔鳳集，水韻河池”為設計理念，屋面特別採用了層疊式設計，體現當地少數民族幹闌式建築特徵，提升站房整體的視覺衝擊力。該設計在廣西鐵路站房設計上為首次應用。候車大廳頂部兩側，通過以方通造型長短穿插關係形成波浪紋形態，體現當地山水元素。中間頂部以“巴馬命河”，形態為造型酷似王羲之草書十七帖的“命”字，富有藝術和文化色彩。站房柱子及橫樑球形風口部分，以銅鼓裝飾點綴其中，豐富空間效果同時體現當地文化元素。

  永安鎮站

  永安鎮站位於河池市都安縣永安鎮北部約3公里處，車站以“青山秀水，架木成屋”為設計理念，外觀體現當地瑤族特色的幹闌式吊腳樓特徵，屋面結構採用倣清水混凝土工藝，可以有效隔熱防水，保持清爽整潔。

  都安站

  都安站位於位於都安縣澄江鎮六里村，車站以“山水之城、風情都安”為主題，站房與周邊奇峰峻嶺、徑河古渡等自然風光融為一體。候車大廳裝修上融入“澄江風景”、“五彩衣”、“地下暗河天窗”等地方特色元素。

  馬山縣站

  馬山縣站位於馬山縣外岜岩村，距離縣城4公里，車站使用381片不同規格的反裝式雙曲面玻璃，組成弧面幕墻形狀，如同當地傳統樂器“會鼓”，展現出“會鼓激昂，壯美馬山”的站房設計理念。這也是廣西首座採用弧面幕墻設計的高鐵車站。

  南寧北站

  南寧北站位於南寧武鳴城區以西、東盟經開區以東，車站在設計上以“風雨橋”為造型，突出壯鄉文化特色，站內部裝飾裝修採用綠色環保的清水混凝土施工技術和垂直綠化景觀設計。車站在設計上，踐行構建綠色高效交通運輸體系，採用立體化交通流線組織，將鐵路站房、路改橋橋下空間、站前市政廣場、地下空間及地鐵換乘區域有機結合，縮短旅客換乘時間，將車站打造成為城市通廊，為旅客提供無風雨、零換乘的便捷高效出行體驗。

  貴南高鐵全線開通運營後，將進一步便利沿線群眾出行，支持民族地區加快發展，助力旅游等産業發展、助力鄉村振興，促進高水平對外開放，具有十分重要的意義。（施少明、蘭炳侶、卜錫龍、黃東騰）