1月29日18時30分，蘭州鐵路局嘉峪關供電段黑石溝變電所的伙食團裏，待班的變電值班員一邊把坐小慢車帶來的蔬菜進行分類儲存，一邊準備下午飯。
“每次來上班，都要算好一週的生活需要，吃的用的都要考慮到，臨時買是真沒地方去買。”變電值班員劉強説。
黑石溝變電所，位於阿爾金山和祁連山過度帶的半山腰，擔負着肅北至當金山區段的鐵路供電任務，是保障敦格線暢通必不可少的一個環節。這裡道路崎嶇、人跡罕至，除了駐紮在此的6名鐵路職工，只有漫無邊際的荒蕪，隨處可見的駱駝草，空中盤旋的雄鷹和野生動物的腳印。
難以抵達黑石溝這片“無人之境”的，不僅是職工們的生活物資，更是遇到緊急情況的“場外支援”。為了保障供電設備持續處於正常運行狀態，黑石溝變電所必須24小時有人值守。除了數據監測記錄、設備維護保養，每天的0點、6點、12點、18點，變電值班員還需要對所內設備進行整點巡視。沿着巡視路線，逐個確認高低壓設備、遙信數據有無異常。
90後工長李瑞兵介紹道：“黑石溝的設備投運時間短，位置偏遠，必須有人看守。現在又正值春運，設備運行方面更不能出一點差錯。這兩天我們還給端子箱裏三層外三層罩上了防塵罩，減少沙塵對設備運行的影響，更好地為春運服務。”
戈壁的風呼嘯着從耳邊刮過，巡視設備時的呼喚應答都快要被吞沒。只要遇到颳風下雨天，山裏的信號也跟着中斷了。
“有時候都覺得自己與世隔絕了，有事只能打路內電話。要給家裏打電話，只能挑時段，到處找信號。”剛開始不適應環境的劉強，現在也習以為常了。
在各地拉開春運序幕，車站車上人潮涌動的時候，黑石溝變電所的職工，在狹小的空間仔細檢查電纜有無打火放電痕跡、在呼嘯的風中確認變電設備狀態，用自己的實際行動，堅定地守護着供電安全，守護着春運列車運行安全暢通。（何剛 宋浩然）
